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Ferrari SF90 Ibrida plug-in · 574 kW (780 CV)

Dichiarato (WLTP)L/100 km
RealeL/100 km
+205%

Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 591 auto · dati 2024

Il consumo reale è 205% sopra il dichiarato. 22 delle altre 187 ibride plug-in presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.

Quanto si percorre in elettrico

I proprietari percorrono il 11% dei chilometri in modalità elettrica, con il motore spento.

Un ulteriore 16% viene percorso con la batteria carica ma con il motore in funzione.

Ricaricano in media 1,5 kWh dalla rete ogni 100 km percorsi.

Autonomia elettrica dichiarata: 20 km.

Il consumo dichiarato WLTP delle ibride plug-in presuppone una quota di guida elettrica basata sull’autonomia. Quando le auto vengono ricaricate meno spesso del previsto, il consumo reale è molto più alto.

Quanto consumano davvero i conducenti

Metà delle auto consuma tra 16,9 e 21,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 15,1; il decimo più assetato consuma oltre 24,1.

Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.

L/100 km · Media complessiva di ogni auto dal suo misuratore di carburante. Le auto con meno di 1.000 km sono escluse.

Il mio consumo è normale?

L/100 km

I computer di bordo sono spesso ottimisti di qualche punto percentuale. Tragitti brevi, inverno, autostrada e traino aumentano il consumo.

Quanto costa il carburante

PaeseAl dichiaratoAl realeRicaricaDifferenza
Italia 2.02 €/L1858 €5669 €+69 €+3811 €
Media UE ponderata 2.01 €/L1848 €5638 €+62 €+3790 €
Austria 1.86 €/L1715 €5231 €+72 €+3516 €
Belgio 1.98 €/L1818 €5545 €+79 €+3728 €
Bulgaria 1.65 €/L1516 €4625 €+30 €+3109 €
Croazia 1.80 €/L1658 €5057 €+40 €+3400 €
Cipro 1.76 €/L1618 €4937 €+59 €+3318 €
Cechia 1.86 €/L1709 €5214 €+64 €+3505 €
Danimarca 2.66 €/L2444 €7456 €+52 €+5012 €
Estonia 1.92 €/L1765 €5386 €+47 €+3620 €
Finlandia 2.32 €/L2132 €6505 €+59 €+4372 €
Francia 2.21 €/L2034 €6205 €+55 €+4171 €
Germania 2.21 €/L2036 €6210 €+80 €+4174 €
Grecia 2.20 €/L2022 €6168 €+53 €+4146 €
Ungheria 1.75 €/L1613 €4920 €+25 €+3307 €
Irlanda 1.98 €/L1823 €5562 €+85 €+3739 €
Lettonia 1.94 €/L1787 €5450 €+53 €+3664 €
Lituania 1.93 €/L1770 €5400 €+48 €+3630 €
Lussemburgo 1.88 €/L1725 €5262 €+45 €+3537 €
Malta 1.34 €/L1232 €3759 €+28 €+2527 €
Paesi Bassi 2.46 €/L2264 €6906 €+54 €+4642 €
Polonia 1.57 €/L1444 €4404 €+66 €+2960 €
Portogallo 2.11 €/L1940 €5919 €+52 €+3978 €
Romania 1.90 €/L1745 €5324 €+63 €+3579 €
Slovacchia 1.85 €/L1697 €5178 €+44 €+3481 €
Slovenia 1.76 €/L1619 €4940 €+47 €+3320 €
Spagna 1.79 €/L1646 €5021 €+55 €+3375 €
Svezia 1.69 €/L1556 €4746 €+68 €+3190 €

Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.

Le colonne del dichiarato e del reale riguardano solo il carburante. La colonna della ricarica aggiunge l’elettricità che queste auto prelevano in media dalla rete, ai prezzi per le utenze domestiche (Eurostat).

Auto simili di altri modelli

Stessa alimentazione, potenza e peso simili.

Modello e motoreautoDichiarato (WLTP)RealeQuota elettricaScostamento
Ferrari 296 Ibrida plug-in · 488 kW (663 CV)8436,416,010%+148%

Per paese

PaeseautoReale
Germania27519,1+2%
Italia9619,0+1%
Francia6918,0−4%

Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.

Per anno di rilevazione

autoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
20222756,118,8+209%
20235826,118,8+209%
20245916,118,7+205%

Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.

Su questi dati

Auto nei dati591 (2024)
Nomi nei dati di immatricolazioneSF90 STRADALE, SF90 SPIDER
Anni di immatricolazione2021, 2022, 2023, 2024
Cilindrata3990 cm³
Massa media in ordine di marcia1874 kg
Distanza media sul contachilometri4577 km

Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.

Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.