Audi TT: Realverbrauch
Verbrauchsmesswerte von 2.758 Fahrzeugen des Typs Audi TT, gemeldet 2024, aufgeteilt nach Motor.
Ohne Plug-in-Hybride liegt der Durchschnitt auf der Straße bei 9,0 l/100 km, offiziell sind es 7,7 (16% über der Herstellerangabe).
Niedrigster Realverbrauch: Benziner · 145 kW (197 PS) mit 7,6 l/100 km.
Jeder Motor: Herstellerangabe und Realverbrauch
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 180 kW (245 PS) | 1.294 | 7,7 | 8,9 | +16% |
| Benziner · 145 kW (197 PS) | 798 | 6,8 | 7,6 | +11% |
| Benziner · 294 kW (400 PS) | 666 | 9,0 | 11,1 | +23% |
Motoren mit weniger als 100 Fahrzeugen in den Daten werden nicht angezeigt. Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|
| 2022 | 609 | 9,3 |
| 2023 | 1.661 | 9,0 |
| 2024 | 2.758 | 9,0 |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Modelle: Audi
- Audi A3 6,1 l/100 km · +20%
- Audi Q3 7,1 l/100 km · +22%
- Audi A4 6,6 l/100 km · +18%
- Audi Q5 7,7 l/100 km · +19%
- Audi A6 7,4 l/100 km · +18%
- Audi A1 6,6 l/100 km · +16%
- Audi Q2 6,6 l/100 km · +20%
- Audi A5 7,2 l/100 km · +18%
- Audi Q8 9,9 l/100 km · +16%
- Audi Q7 9,6 l/100 km · +15%
- Audi S3 10,0 l/100 km · +26%
- Audi SQ5 8,9 l/100 km · +8%
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.