Jaguar F-Pace Hybride diesel · 120 kW (163 ch)
Mesuré par les compteurs de consommation embarqués de 202 voitures · données 2024
La consommation réelle est 11% de plus que la valeur homologuée. 9 des 156 autres hybrides diesel des données sont plus proches de leur valeur homologuée.
Ce que les conducteurs consomment réellement
La moitié des voitures consomment entre 6,7 et 7,5 L/100 km. Le dixième le plus sobre reste sous 6,4 ; le dixième le plus gourmand dépasse 7,9.
Chaque barre correspond à une tranche de 0,5 L ; sa hauteur et le chiffre au-dessus indiquent la part des voitures dans cette tranche.
Ma consommation est-elle normale ?
Ce que coûte le carburant
| Pays | Avec la valeur homologuée | Avec la valeur réelle | Différence |
|---|---|---|---|
| France 2.33 €/L | 2 231 € | 2 472 € | +241 € |
| Moyenne pondérée UE 2.14 €/L | 2 047 € | 2 268 € | +221 € |
| Autriche 2.16 €/L | 2 072 € | 2 296 € | +224 € |
| Belgique 2.33 €/L | 2 238 € | 2 480 € | +242 € |
| Bulgarie 1.87 €/L | 1 796 € | 1 990 € | +194 € |
| Croatie 1.95 €/L | 1 873 € | 2 075 € | +202 € |
| Chypre 2.02 €/L | 1 937 € | 2 146 € | +209 € |
| Tchéquie 1.92 €/L | 1 841 € | 2 040 € | +199 € |
| Danemark 2.50 €/L | 2 398 € | 2 657 € | +259 € |
| Estonie 2.01 €/L | 1 929 € | 2 138 € | +208 € |
| Finlande 2.54 €/L | 2 431 € | 2 693 € | +262 € |
| Allemagne 2.27 €/L | 2 176 € | 2 411 € | +235 € |
| Grèce 2.12 €/L | 2 030 € | 2 249 € | +219 € |
| Hongrie 1.94 €/L | 1 861 € | 2 062 € | +201 € |
| Irlande 2.16 €/L | 2 074 € | 2 298 € | +224 € |
| Italie 2.24 €/L | 2 148 € | 2 380 € | +232 € |
| Lettonie 2.07 €/L | 1 986 € | 2 200 € | +214 € |
| Lituanie 2.21 €/L | 2 113 € | 2 342 € | +228 € |
| Luxembourg 2.04 €/L | 1 960 € | 2 172 € | +212 € |
| Malte 1.21 €/L | 1 160 € | 1 285 € | +125 € |
| Pays-Bas 2.48 €/L | 2 379 € | 2 636 € | +257 € |
| Pologne 1.79 €/L | 1 721 € | 1 906 € | +186 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2 059 € | 2 281 € | +222 € |
| Roumanie 2.04 €/L | 1 956 € | 2 168 € | +211 € |
| Slovaquie 1.92 €/L | 1 839 € | 2 038 € | +199 € |
| Slovénie 1.92 €/L | 1 838 € | 2 037 € | +199 € |
| Espagne 1.89 €/L | 1 811 € | 2 006 € | +196 € |
| Suède 2.05 €/L | 1 965 € | 2 177 € | +212 € |
Prix des carburants taxes comprises, issus du Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne du 12 octobre 2026. Coût = consommation × prix × distance. La distance par défaut est un exemple ; remplacez-la par la vôtre.
Autres motorisations de la Jaguar F-Pace
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 184 kW (250 ch) | 749 | 9,7 | 10,6 | +10% |
| Essence · 405 kW (551 ch) | 509 | 12,2 | 14,0 | +15% |
| Diesel · 150 kW (204 ch) | 969 | 6,4 | 7,5 | +16% |
| Diesel · 120 kW (163 ch) | 284 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Diesel · 221 kW (300 ch) | 211 | 7,7 | 8,6 | +13% |
| Hybride diesel · 150 kW (204 ch) | 1 290 | 6,5 | 7,4 | +15% |
| Hybride diesel · 221 kW (300 ch) | 323 | 7,5 | 8,6 | +14% |
| Hybride diesel · 120 kW (163 ch) | 202 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Hybride rechargeable · 221 kW (300 ch) | 626 | 2,2 | 8,2 | +271% |
Voitures comparables d’autres modèles
Même motorisation, puissance et poids similaires.
| Modèle et motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| BMW Série 3 Hybride diesel · 140 kW (190 ch) | 31 999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Hybride diesel · 140 kW (190 ch) | 27 418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe C Hybride diesel · 120 kW (163 ch) | 17 024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Série 5 Hybride diesel · 140 kW (190 ch) | 15 843 | 5,3 | 6,6 | +25% |
| BMW Série 4 Hybride diesel · 140 kW (190 ch) | 13 640 | 5,1 | 6,4 | +26% |
| BMW Série 3 Hybride diesel · 110 kW (150 ch) | 13 183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| BMW X4 Hybride diesel · 140 kW (190 ch) | 9 216 | 5,9 | 7,1 | +22% |
| BMW X1 Hybride diesel · 110 kW (150 ch) | 8 343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
Par pays
| Pays | voitures | Réelle | |
|---|---|---|---|
| Italie | 102 | 7,1 | ±0% |
| Belgique | 57 | 6,8 | −3% |
Pays comptant au moins 50 voitures de cette motorisation. Les différences tiennent au climat, aux routes et aux habitudes de conduite autant qu’à la voiture.
Par année de déclaration
| voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 132 | 6,4 | 7,2 | +13% |
| 2023 | 225 | 6,4 | 7,1 | +12% |
| 2024 | 202 | 6,4 | 7,1 | +11% |
Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.
À propos de ces données
| Voitures dans les données | 202 (2024) |
|---|---|
| Noms dans les données d’immatriculation | F-PACE |
| Années d’immatriculation | 2022, 2023, 2024 |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Masse moyenne en ordre de marche | 1 991 kg |
| Distance moyenne au compteur | 46 483 km |
Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.