Toyota Yaris Cross Hybride · 68 kW (92 ch)
Mesuré par les compteurs de consommation embarqués de 13 751 voitures · données 2024
La consommation réelle est Identique à la valeur homologuée. C’est la plus proche de sa valeur homologuée parmi les 336 hybrides des données.
Ce que les conducteurs consomment réellement
La moitié des voitures consomment entre 4,4 et 5,0 L/100 km. Le dixième le plus sobre reste sous 4,1 ; le dixième le plus gourmand dépasse 5,4.
Chaque barre correspond à une tranche de 0,5 L ; sa hauteur et le chiffre au-dessus indiquent la part des voitures dans cette tranche.
Ma consommation est-elle normale ?
Ce que coûte le carburant
| Pays | Avec la valeur homologuée | Avec la valeur réelle | Différence |
|---|---|---|---|
| France 2.21 €/L | 1 556 € | 1 563 € | +7 € |
| Moyenne pondérée UE 2.01 €/L | 1 414 € | 1 420 € | +6 € |
| Autriche 1.86 €/L | 1 312 € | 1 318 € | +6 € |
| Belgique 1.98 €/L | 1 391 € | 1 397 € | +6 € |
| Bulgarie 1.65 €/L | 1 160 € | 1 165 € | +5 € |
| Croatie 1.80 €/L | 1 268 € | 1 274 € | +5 € |
| Chypre 1.76 €/L | 1 238 € | 1 243 € | +5 € |
| Tchéquie 1.86 €/L | 1 308 € | 1 313 € | +6 € |
| Danemark 2.66 €/L | 1 870 € | 1 878 € | +8 € |
| Estonie 1.92 €/L | 1 351 € | 1 356 € | +6 € |
| Finlande 2.32 €/L | 1 631 € | 1 638 € | +7 € |
| Allemagne 2.21 €/L | 1 558 € | 1 564 € | +7 € |
| Grèce 2.20 €/L | 1 547 € | 1 554 € | +7 € |
| Hongrie 1.75 €/L | 1 234 € | 1 239 € | +5 € |
| Irlande 1.98 €/L | 1 395 € | 1 401 € | +6 € |
| Italie 2.02 €/L | 1 422 € | 1 428 € | +6 € |
| Lettonie 1.94 €/L | 1 367 € | 1 373 € | +6 € |
| Lituanie 1.93 €/L | 1 354 € | 1 360 € | +6 € |
| Luxembourg 1.88 €/L | 1 320 € | 1 325 € | +6 € |
| Malte 1.34 €/L | 943 € | 947 € | +4 € |
| Pays-Bas 2.46 €/L | 1 732 € | 1 739 € | +7 € |
| Pologne 1.57 €/L | 1 104 € | 1 109 € | +5 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1 484 € | 1 491 € | +6 € |
| Roumanie 1.90 €/L | 1 335 € | 1 341 € | +6 € |
| Slovaquie 1.85 €/L | 1 299 € | 1 304 € | +6 € |
| Slovénie 1.76 €/L | 1 239 € | 1 244 € | +5 € |
| Espagne 1.79 €/L | 1 259 € | 1 265 € | +5 € |
| Suède 1.69 €/L | 1 190 € | 1 195 € | +5 € |
Prix des carburants taxes comprises, issus du Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne du 12 octobre 2026. Coût = consommation × prix × distance. La distance par défaut est un exemple ; remplacez-la par la vôtre.
Autres motorisations de la Toyota Yaris Cross
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 92 kW (125 ch) | 780 | 5,9 | 6,5 | +9% |
| Hybride · 68 kW (92 ch) | 13 751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
Voitures comparables d’autres modèles
Même motorisation, puissance et poids similaires.
| Modèle et motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Hybride · 69 kW (94 ch) | 74 559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Hybride · 69 kW (94 ch) | 47 167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Hybride · 67 kW (91 ch) | 42 724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Toyota Corolla Hybride · 72 kW (98 ch) | 28 566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Toyota Yaris Hybride · 68 kW (92 ch) | 20 742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Volkswagen Golf Hybride · 81 kW (110 ch) | 14 502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Honda HR-V Hybride · 79 kW (107 ch) | 11 626 | 5,1 | 5,4 | +5% |
| Honda Jazz Hybride · 72 kW (98 ch) | 10 859 | 4,3 | 4,7 | +8% |
Par pays
| Pays | voitures | Réelle | |
|---|---|---|---|
| France | 4 851 | 4,7 | ±0% |
| Allemagne | 1 743 | 4,7 | ±0% |
| Italie | 1 418 | 4,4 | −6% |
| Espagne | 1 157 | 4,8 | +1% |
| Pologne | 676 | 4,9 | +4% |
| Autriche | 494 | 4,9 | +3% |
| Suède | 394 | 4,9 | +4% |
| Pays-Bas | 370 | 4,8 | +1% |
| Belgique | 330 | 4,6 | −2% |
| Norvège | 272 | 4,8 | +1% |
| Tchéquie | 253 | 4,7 | ±0% |
| Irlande | 237 | 4,6 | −2% |
| Portugal | 216 | 4,5 | −5% |
| Slovaquie | 211 | 4,9 | +4% |
| Grèce | 169 | 4,4 | −6% |
| Roumanie | 133 | 4,8 | +1% |
| Hongrie | 128 | 4,9 | +5% |
| Danemark | 123 | 4,7 | ±0% |
| Lituanie | 123 | 5,0 | +5% |
| Finlande | 109 | 4,9 | +5% |
| Lettonie | 80 | 5,0 | +7% |
| Chypre | 72 | 4,3 | −8% |
| Estonie | 55 | 5,3 | +12% |
Pays comptant au moins 50 voitures de cette motorisation. Les différences tiennent au climat, aux routes et aux habitudes de conduite autant qu’à la voiture.
Par année de déclaration
| voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 10 548 | 4,8 | 4,7 | ±0% |
| 2023 | 64 031 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| 2024 | 13 751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.
À propos de ces données
| Voitures dans les données | 13 751 (2024) |
|---|---|
| Noms dans les données d’immatriculation | YARIS CROSS |
| Années d’immatriculation | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cylindrée | 1 490 cm³ |
| Masse moyenne en ordre de marche | 1 281 kg |
| Distance moyenne au compteur | 22 530 km |
Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.