Ferrari 812 Benzine · 585 kW (795 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 642 auto’s · gegevens 2024
Het werkelijk verbruik is 32% hoger dan opgegeven. 590 van de andere 618 benzineauto’s in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 20,1 en 24,3 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 18,6; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 26,8.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.46 €/L | € 6.057 | € 7.973 | +€ 1.917 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.01 €/L | € 4.945 | € 6.509 | +€ 1.565 |
| Oostenrijk 1.86 €/L | € 4.588 | € 6.040 | +€ 1.452 |
| België 1.98 €/L | € 4.863 | € 6.403 | +€ 1.539 |
| Bulgarije 1.65 €/L | € 4.057 | € 5.340 | +€ 1.284 |
| Kroatië 1.80 €/L | € 4.435 | € 5.839 | +€ 1.404 |
| Cyprus 1.76 €/L | € 4.330 | € 5.700 | +€ 1.370 |
| Tsjechië 1.86 €/L | € 4.573 | € 6.020 | +€ 1.447 |
| Denemarken 2.66 €/L | € 6.539 | € 8.608 | +€ 2.069 |
| Estland 1.92 €/L | € 4.723 | € 6.218 | +€ 1.495 |
| Finland 2.32 €/L | € 5.705 | € 7.510 | +€ 1.805 |
| Frankrijk 2.21 €/L | € 5.442 | € 7.164 | +€ 1.722 |
| Duitsland 2.21 €/L | € 5.446 | € 7.170 | +€ 1.724 |
| Griekenland 2.20 €/L | € 5.410 | € 7.121 | +€ 1.712 |
| Hongarije 1.75 €/L | € 4.315 | € 5.680 | +€ 1.365 |
| Ierland 1.98 €/L | € 4.878 | € 6.422 | +€ 1.544 |
| Italië 2.02 €/L | € 4.972 | € 6.545 | +€ 1.573 |
| Letland 1.94 €/L | € 4.780 | € 6.292 | +€ 1.513 |
| Litouwen 1.93 €/L | € 4.735 | € 6.234 | +€ 1.499 |
| Luxemburg 1.88 €/L | € 4.615 | € 6.075 | +€ 1.460 |
| Malta 1.34 €/L | € 3.296 | € 4.340 | +€ 1.043 |
| Polen 1.57 €/L | € 3.862 | € 5.084 | +€ 1.222 |
| Portugal 2.11 €/L | € 5.191 | € 6.833 | +€ 1.643 |
| Roemenië 1.90 €/L | € 4.669 | € 6.147 | +€ 1.478 |
| Slowakije 1.85 €/L | € 4.541 | € 5.978 | +€ 1.437 |
| Slovenië 1.76 €/L | € 4.332 | € 5.703 | +€ 1.371 |
| Spanje 1.79 €/L | € 4.403 | € 5.797 | +€ 1.394 |
| Zweden 1.69 €/L | € 4.162 | € 5.480 | +€ 1.317 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 Benzine · 478 kW (650 pk) | 2.750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| Ferrari F8 Benzine · 530 kW (721 pk) | 1.098 | 13,0 | 17,7 | +37% |
| Mercedes-Benz AMG GT Benzine · 470 kW (639 pk) | 558 | 13,2 | 16,2 | +23% |
Per land
| Land | auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|---|
| Duitsland | 290 | 21,5 | ±0% |
| Frankrijk | 97 | 22,0 | +2% |
| Italië | 69 | 22,4 | +4% |
| België | 52 | 20,5 | −5% |
Landen met minstens 50 auto’s met deze motor. Verschillen komen niet alleen door de auto, maar ook door klimaat, wegen en rijgedrag.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 642 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | 812 GTS, 812 SUPERFAST |
| Registratiejaren | 2021, 2022, 2023 |
| Cilinderinhoud | 6.496 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 1.865 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 6.159 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.