Porsche 911 Benzine · 478 kW (650 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 2.750 auto’s · gegevens 2024
Het werkelijk verbruik is 27% hoger dan opgegeven. 563 van de andere 618 benzineauto’s in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 13,9 en 17,2 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 12,8; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 19,2.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.46 €/L | € 4.446 | € 5.639 | +€ 1.193 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.01 €/L | € 3.630 | € 4.604 | +€ 974 |
| Oostenrijk 1.86 €/L | € 3.368 | € 4.272 | +€ 904 |
| België 1.98 €/L | € 3.570 | € 4.528 | +€ 958 |
| Bulgarije 1.65 €/L | € 2.978 | € 3.777 | +€ 799 |
| Kroatië 1.80 €/L | € 3.256 | € 4.130 | +€ 874 |
| Cyprus 1.76 €/L | € 3.179 | € 4.031 | +€ 853 |
| Tsjechië 1.86 €/L | € 3.357 | € 4.258 | +€ 901 |
| Denemarken 2.66 €/L | € 4.800 | € 6.088 | +€ 1.288 |
| Estland 1.92 €/L | € 3.468 | € 4.398 | +€ 930 |
| Finland 2.32 €/L | € 4.188 | € 5.312 | +€ 1.124 |
| Frankrijk 2.21 €/L | € 3.995 | € 5.067 | +€ 1.072 |
| Duitsland 2.21 €/L | € 3.998 | € 5.071 | +€ 1.073 |
| Griekenland 2.20 €/L | € 3.971 | € 5.037 | +€ 1.065 |
| Hongarije 1.75 €/L | € 3.168 | € 4.018 | +€ 850 |
| Ierland 1.98 €/L | € 3.581 | € 4.542 | +€ 961 |
| Italië 2.02 €/L | € 3.650 | € 4.629 | +€ 979 |
| Letland 1.94 €/L | € 3.509 | € 4.450 | +€ 941 |
| Litouwen 1.93 €/L | € 3.477 | € 4.409 | +€ 933 |
| Luxemburg 1.88 €/L | € 3.388 | € 4.297 | +€ 909 |
| Malta 1.34 €/L | € 2.420 | € 3.069 | +€ 649 |
| Polen 1.57 €/L | € 2.835 | € 3.596 | +€ 761 |
| Portugal 2.11 €/L | € 3.811 | € 4.833 | +€ 1.022 |
| Roemenië 1.90 €/L | € 3.428 | € 4.347 | +€ 920 |
| Slowakije 1.85 €/L | € 3.334 | € 4.228 | +€ 894 |
| Slovenië 1.76 €/L | € 3.180 | € 4.034 | +€ 853 |
| Spanje 1.79 €/L | € 3.233 | € 4.100 | +€ 867 |
| Zweden 1.69 €/L | € 3.056 | € 3.876 | +€ 820 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Andere Porsche 911-motoren
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Benzine · 353 kW (480 pk) | 5.041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Benzine · 375 kW (510 pk) | 4.223 | 12,9 | 15,7 | +22% |
| Benzine · 331 kW (450 pk) | 3.974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| Benzine · 283 kW (385 pk) | 3.121 | 10,4 | 12,1 | +16% |
| Benzine · 478 kW (650 pk) | 2.750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| Benzine · 386 kW (525 pk) | 744 | 13,4 | 19,3 | +45% |
| Benzine · 427 kW (581 pk) | 652 | 12,0 | 14,7 | +23% |
| Benzine · 290 kW (394 pk) | 119 | 10,3 | 13,7 | +33% |
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SL-Klasse Benzine · 430 kW (585 pk) | 3.494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| Ferrari Roma Benzine · 456 kW (620 pk) | 1.263 | 11,2 | 15,8 | +40% |
| Ferrari F8 Benzine · 530 kW (721 pk) | 1.098 | 13,0 | 17,7 | +37% |
| BMW M3 Benzine · 390 kW (530 pk) | 973 | 10,3 | 13,4 | +30% |
| BMW M4 Benzine · 390 kW (530 pk) | 820 | 10,1 | 13,5 | +33% |
| BMW 5-serie Benzine · 390 kW (530 pk) | 722 | 10,7 | 12,4 | +17% |
| Ferrari Portofino Benzine · 456 kW (620 pk) | 649 | 11,3 | 15,3 | +35% |
| Mercedes-Benz AMG GT Benzine · 430 kW (585 pk) | 622 | 13,8 | 16,5 | +20% |
Per land
| Land | auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|---|
| Duitsland | 1.425 | 15,3 | ±0% |
| Polen | 205 | 17,6 | +15% |
| Italië | 185 | 15,7 | +3% |
| Nederland | 176 | 13,9 | −9% |
| Frankrijk | 132 | 15,3 | ±0% |
| België | 102 | 14,2 | −7% |
| Oostenrijk | 92 | 14,3 | −7% |
| Zweden | 86 | 14,5 | −5% |
| Luxemburg | 68 | 14,6 | −5% |
| Spanje | 61 | 15,7 | +3% |
Landen met minstens 50 auto’s met deze motor. Verschillen komen niet alleen door de auto, maar ook door klimaat, wegen en rijgedrag.
Per meldjaar
| auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 174 | 12,1 | 15,0 | +24% |
| 2022 | 556 | 12,0 | 15,1 | +26% |
| 2023 | 1.179 | 12,0 | 14,9 | +24% |
| 2024 | 2.750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 2.750 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | 911 TURBO S, 911, 911 TURBO S CABRIOLET, 911 TURNO S |
| Registratiejaren | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilinderinhoud | 3.745 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 1.747 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 15.425 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.