Lexus NX: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Lexus NX zgłoszone w 2024 (liczba aut: 5502), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 7,0 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 6,6 (7% powyżej wartości katalogowej).
Najniższe rzeczywiste spalanie: Hybryda · 140 kW (190 KM), 6,6 l/100 km.
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 140 kW (190 KM) | 2472 | 6,0 | 6,6 | +9% |
| Hybryda · 114 kW (155 KM) | 518 | 7,5 | 7,7 | +3% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Hybryda plug-in
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybryda plug-in · 136 kW (185 KM) | 2503 | 1,1 | 4,8 | 33% | +356% |
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2021 | 113 | 7,8 |
| 2022 | 3565 | 7,8 |
| 2023 | 7864 | 7,4 |
| 2024 | 2999 | 7,0 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Lexus
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.