Lexus NX: consumi reali
Letture del misuratore di carburante di 5502 auto Lexus NX comunicate nel 2024, suddivise per motore.
Escluse le ibride plug-in, la media è di 7,0 L/100 km su strada contro 6,6 dichiarati (7% sopra il dichiarato).
Consumo reale più basso: Ibrida · 140 kW (190 CV) con 6,6 L/100 km.
Tutti i motori: dichiarato e reale
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ibrida · 140 kW (190 CV) | 2472 | 6,0 | 6,6 | +9% |
| Ibrida · 114 kW (155 CV) | 518 | 7,5 | 7,7 | +3% |
I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Ibrida plug-in
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Quota elettrica | Scostamento |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibrida plug-in · 136 kW (185 CV) | 2503 | 1,1 | 4,8 | 33% | +356% |
Il consumo dichiarato WLTP delle ibride plug-in presuppone una quota di guida elettrica basata sull’autonomia. Quando le auto vengono ricaricate meno spesso del previsto, il consumo reale è molto più alto.
Per anno di rilevazione
| auto | Reale | |
|---|---|---|
| 2021 | 113 | 7,8 |
| 2022 | 3565 | 7,8 |
| 2023 | 7864 | 7,4 |
| 2024 | 2999 | 7,0 |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Modelli: Lexus
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.