Alpine A110 Benziner · 221 kW (300 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 2.812 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 41% über der Herstellerangabe. 615 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,6 und 10,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,1; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 11,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.272 € | 3.201 € | +930 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.062 € | 2.906 € | +844 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.913 € | 2.697 € | +783 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.028 € | 2.859 € | +830 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.692 € | 2.384 € | +693 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.850 € | 2.607 € | +757 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.806 € | 2.545 € | +739 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.907 € | 2.688 € | +781 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.727 € | 3.843 € | +1.116 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.970 € | 2.776 € | +806 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.379 € | 3.353 € | +974 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.270 € | 3.199 € | +929 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.256 € | 3.180 € | +924 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.800 € | 2.536 € | +737 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.035 € | 2.867 € | +833 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.074 € | 2.922 € | +849 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.994 € | 2.810 € | +816 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.975 € | 2.784 € | +809 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.925 € | 2.713 € | +788 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.375 € | 1.938 € | +563 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.526 € | 3.560 € | +1.034 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.611 € | 2.270 € | +659 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.165 € | 3.051 € | +886 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.947 € | 2.745 € | +797 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.894 € | 2.669 € | +775 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.807 € | 2.546 € | +740 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.837 € | 2.588 € | +752 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.736 € | 2.447 € | +711 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Alpine A110
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 221 kW (300 PS) | 2.812 | 6,8 | 9,6 | +41% |
| Benziner · 185 kW (252 PS) | 1.571 | 6,8 | 8,9 | +32% |
| Benziner · 215 kW (292 PS) | 581 | 6,9 | 9,6 | +40% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Toyota GR Yaris Benziner · 192 kW (261 PS) | 701 | 8,2 | 9,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 206 kW (280 PS) | 150 | 6,4 | 7,6 | +19% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 2.180 | 9,6 | −1% |
| Deutschland | 301 | 9,7 | ±0% |
| Belgien | 88 | 9,4 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 1.249 | 6,8 | 9,8 | +43% |
| 2024 | 2.812 | 6,8 | 9,6 | +41% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 2.812 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | A110 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.798 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.183 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 8.465 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.