Alpine A110 Gasolina · 185 kW (252 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1571 coches · datos de 2024
El consumo real es 32% por encima del homologado. 593 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,1 y 9,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,6; el décimo más gastador consume más de 10,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1818 € | 2400 € | +583 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2041 € | 2695 € | +654 € |
| Austria 1.86 €/L | 1894 € | 2501 € | +607 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2008 € | 2651 € | +644 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1675 € | 2211 € | +537 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1831 € | 2418 € | +587 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1787 € | 2360 € | +573 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1888 € | 2493 € | +605 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2699 € | 3564 € | +865 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1950 € | 2575 € | +625 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2355 € | 3110 € | +755 € |
| Francia 2.21 €/L | 2246 € | 2966 € | +720 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2248 € | 2969 € | +721 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2233 € | 2949 € | +716 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1781 € | 2352 € | +571 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2014 € | 2659 € | +645 € |
| Italia 2.02 €/L | 2052 € | 2710 € | +658 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1973 € | 2606 € | +632 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1955 € | 2581 € | +627 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1905 € | 2516 € | +611 € |
| Malta 1.34 €/L | 1361 € | 1797 € | +436 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2500 € | 3302 € | +801 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1594 € | 2105 € | +511 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2143 € | 2830 € | +687 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1927 € | 2545 € | +618 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1875 € | 2475 € | +601 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1788 € | 2362 € | +573 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1718 € | 2269 € | +551 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Alpine A110
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 221 kW (300 CV) | 2812 | 6,8 | 9,6 | +41% |
| Gasolina · 185 kW (252 CV) | 1571 | 6,8 | 8,9 | +32% |
| Gasolina · 215 kW (292 CV) | 581 | 6,9 | 9,6 | +40% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai i20 Gasolina · 150 kW (204 CV) | 286 | 7,0 | 8,0 | +15% |
| Toyota GR 86 Gasolina · 172 kW (234 CV) | 111 | 8,8 | 9,3 | +6% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 1207 | 8,9 | ±0% |
| Alemania | 136 | 8,7 | −2% |
| Bélgica | 60 | 9,0 | +1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 166 | 6,8 | 9,2 | +35% |
| 2023 | 1087 | 6,8 | 9,1 | +34% |
| 2024 | 1571 | 6,8 | 8,9 | +32% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1571 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | A110 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1798 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1175 kg |
| Distancia media en el contador | 13.122 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.