SEAT Tarraco: consumo real de combustible
Lecturas del medidor de combustible de 16.721 coches SEAT Tarraco comunicadas en 2024, divididas por motor.
Sin contar los híbridos enchufables, el consumo medio es de 7,6 L/100 km en carretera frente a 6,3 homologados (20% por encima del homologado).
Menor consumo real: Diésel · 110 kW (150 CV), con 6,9 L/100 km.
Todos los motores: homologado y real
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 3527 | 7,0 | 8,1 | +16% |
| Gasolina · 140 kW (190 CV) | 942 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Gasolina · 180 kW (245 CV) | 612 | 8,7 | 10,2 | +18% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 4943 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Diésel · 147 kW (200 CV) | 3135 | 6,6 | 7,7 | +18% |
No se muestran los motores con menos de 100 coches en los datos. Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Híbrido enchufable
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Proporción eléctrica | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 3562 | 1,7 | 6,4 | 34% | +274% |
El consumo homologado WLTP de los híbridos enchufables supone una proporción de conducción eléctrica basada en la autonomía. Cuando los coches se cargan con menos frecuencia de la supuesta, el consumo real es mucho mayor.
Por año de comunicación
| coches | Real | |
|---|---|---|
| 2021 | 632 | 7,5 |
| 2022 | 5299 | 7,6 |
| 2023 | 9772 | 7,6 |
| 2024 | 13.159 | 7,6 |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Modelos: SEAT
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.