Porsche 911 Essence · 283 kW (385 ch)
Mesuré par les compteurs de consommation embarqués de 3 121 voitures · données 2024
La consommation réelle est 16% de plus que la valeur homologuée. 288 des 618 autres voitures essence des données sont plus proches de leur valeur homologuée.
Ce que les conducteurs consomment réellement
La moitié des voitures consomment entre 11,1 et 13,4 L/100 km. Le dixième le plus sobre reste sous 10,3 ; le dixième le plus gourmand dépasse 14,8.
Chaque barre correspond à une tranche de 0,5 L ; sa hauteur et le chiffre au-dessus indiquent la part des voitures dans cette tranche.
Ma consommation est-elle normale ?
Ce que coûte le carburant
| Pays | Avec la valeur homologuée | Avec la valeur réelle | Différence |
|---|---|---|---|
| France 2.21 €/L | 3 454 € | 4 015 € | +561 € |
| Moyenne pondérée UE 2.01 €/L | 3 139 € | 3 648 € | +510 € |
| Autriche 1.86 €/L | 2 912 € | 3 385 € | +473 € |
| Belgique 1.98 €/L | 3 087 € | 3 588 € | +501 € |
| Bulgarie 1.65 €/L | 2 575 € | 2 993 € | +418 € |
| Croatie 1.80 €/L | 2 815 € | 3 272 € | +457 € |
| Chypre 1.76 €/L | 2 748 € | 3 194 € | +446 € |
| Tchéquie 1.86 €/L | 2 903 € | 3 374 € | +471 € |
| Danemark 2.66 €/L | 4 150 € | 4 824 € | +674 € |
| Estonie 1.92 €/L | 2 998 € | 3 485 € | +487 € |
| Finlande 2.32 €/L | 3 621 € | 4 209 € | +588 € |
| Allemagne 2.21 €/L | 3 457 € | 4 018 € | +561 € |
| Grèce 2.20 €/L | 3 434 € | 3 991 € | +557 € |
| Hongrie 1.75 €/L | 2 739 € | 3 184 € | +445 € |
| Irlande 1.98 €/L | 3 096 € | 3 599 € | +503 € |
| Italie 2.02 €/L | 3 156 € | 3 668 € | +512 € |
| Lettonie 1.94 €/L | 3 034 € | 3 527 € | +493 € |
| Lituanie 1.93 €/L | 3 006 € | 3 494 € | +488 € |
| Luxembourg 1.88 €/L | 2 929 € | 3 405 € | +476 € |
| Malte 1.34 €/L | 2 092 € | 2 432 € | +340 € |
| Pays-Bas 2.46 €/L | 3 844 € | 4 469 € | +624 € |
| Pologne 1.57 €/L | 2 452 € | 2 850 € | +398 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3 295 € | 3 830 € | +535 € |
| Roumanie 1.90 €/L | 2 964 € | 3 445 € | +481 € |
| Slovaquie 1.85 €/L | 2 883 € | 3 350 € | +468 € |
| Slovénie 1.76 €/L | 2 750 € | 3 196 € | +446 € |
| Espagne 1.79 €/L | 2 795 € | 3 249 € | +454 € |
| Suède 1.69 €/L | 2 642 € | 3 071 € | +429 € |
Prix des carburants taxes comprises, issus du Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne du 12 octobre 2026. Coût = consommation × prix × distance. La distance par défaut est un exemple ; remplacez-la par la vôtre.
Autres motorisations de la Porsche 911
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 353 kW (480 ch) | 5 041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Essence · 375 kW (510 ch) | 4 223 | 12,9 | 15,7 | +22% |
| Essence · 331 kW (450 ch) | 3 974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| Essence · 283 kW (385 ch) | 3 121 | 10,4 | 12,1 | +16% |
| Essence · 478 kW (650 ch) | 2 750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| Essence · 386 kW (525 ch) | 744 | 13,4 | 19,3 | +45% |
| Essence · 427 kW (581 ch) | 652 | 12,0 | 14,7 | +23% |
| Essence · 290 kW (394 ch) | 119 | 10,3 | 13,7 | +33% |
Voitures comparables d’autres modèles
Même motorisation, puissance et poids similaires.
| Modèle et motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Cupra Formentor Essence · 228 kW (310 ch) | 9 812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Volkswagen Golf Essence · 235 kW (320 ch) | 5 312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| Ford Mustang Essence · 330 kW (449 ch) | 4 158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| Volkswagen Arteon Essence · 235 kW (320 ch) | 3 773 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Audi S3 Essence · 228 kW (310 ch) | 3 740 | 7,9 | 10,0 | +26% |
| Volkswagen Tiguan Essence · 235 kW (320 ch) | 3 347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Mercedes-Benz Classe A Essence · 310 kW (421 ch) | 3 167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| BMW M2 Essence · 338 kW (460 ch) | 3 079 | 9,8 | 13,1 | +34% |
Par pays
| Pays | voitures | Réelle | |
|---|---|---|---|
| Allemagne | 1 876 | 12,0 | −1% |
| Italie | 365 | 12,3 | +2% |
| Belgique | 213 | 11,7 | −4% |
| Autriche | 165 | 11,9 | −2% |
| Espagne | 101 | 12,5 | +4% |
| Pologne | 84 | 14,1 | +16% |
| Pays-Bas | 69 | 11,3 | −7% |
Pays comptant au moins 50 voitures de cette motorisation. Les différences tiennent au climat, aux routes et aux habitudes de conduite autant qu’à la voiture.
Par année de déclaration
| voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 222 | 10,3 | 12,0 | +17% |
| 2022 | 699 | 10,3 | 12,0 | +16% |
| 2023 | 1 771 | 10,3 | 12,0 | +16% |
| 2024 | 3 121 | 10,4 | 12,1 | +16% |
Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.
À propos de ces données
| Voitures dans les données | 3 121 (2024) |
|---|---|
| Noms dans les données d’immatriculation | 911 CARRERA, 911 TARGA 4, 911 CARRERA 4, 911 CARRERA T, 911 CARRERA CABRIOLET, 911 CARRERA S |
| Années d’immatriculation | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cylindrée | 2 981 cm³ |
| Masse moyenne en ordre de marche | 1 648 kg |
| Distance moyenne au compteur | 18 473 km |
Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.