Citroën C1 Benzina · 53 kW (72 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1177 auto · dati 2024
Il consumo reale è 10% sopra il dichiarato. 70 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,0 e 5,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 4,8; il decimo più assetato consuma oltre 6,3.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1464 € | 1604 € | +139 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1456 € | 1595 € | +139 € |
| Austria 1.86 €/L | 1351 € | 1480 € | +129 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1432 € | 1569 € | +136 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1195 € | 1308 € | +114 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1306 € | 1431 € | +124 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1275 € | 1397 € | +121 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1347 € | 1475 € | +128 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 1926 € | 2109 € | +183 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1391 € | 1524 € | +132 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1680 € | 1840 € | +160 € |
| Francia 2.21 €/L | 1603 € | 1755 € | +153 € |
| Germania 2.21 €/L | 1604 € | 1757 € | +153 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1593 € | 1745 € | +152 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1271 € | 1392 € | +121 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1437 € | 1574 € | +137 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1408 € | 1542 € | +134 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1395 € | 1527 € | +133 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1359 € | 1489 € | +129 € |
| Malta 1.34 €/L | 971 € | 1063 € | +92 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1784 € | 1954 € | +170 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1137 € | 1246 € | +108 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1529 € | 1674 € | +146 € |
| Romania 1.90 €/L | 1375 € | 1506 € | +131 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1337 € | 1465 € | +127 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1276 € | 1397 € | +122 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1297 € | 1420 € | +124 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1226 € | 1343 € | +117 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Up! Benzina · 48 kW (65 CV) | 17.442 | 5,1 | 5,7 | +12% |
| Renault Twingo Benzina · 48 kW (65 CV) | 15.139 | 5,2 | 6,2 | +19% |
| Peugeot 208 Benzina · 55 kW (75 CV) | 9668 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Kia Picanto Benzina · 49 kW (67 CV) | 8075 | 5,1 | 5,6 | +11% |
| Toyota Aygo Benzina · 53 kW (72 CV) | 4726 | 5,0 | 5,5 | +11% |
| Kia Picanto Benzina · 62 kW (84 CV) | 2357 | 5,4 | 5,9 | +10% |
| Hyundai i10 Benzina · 49 kW (67 CV) | 2280 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Mitsubishi Space Star Benzina · 52 kW (71 CV) | 2034 | 5,1 | 5,6 | +9% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 507 | 5,3 | ±0% |
| Francia | 398 | 5,3 | +1% |
| Italia | 78 | 5,2 | −1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 105 | 4,8 | 5,3 | +10% |
| 2022 | 1570 | 4,8 | 5,3 | +10% |
| 2023 | 1213 | 4,8 | 5,3 | +10% |
| 2024 | 1177 | 4,8 | 5,3 | +10% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1177 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | C1, C1 VTI 72 S&S 5 PUERTAS BERLINA CITY EDITION (SOLO |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022 |
| Cilindrata | 998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 919 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 27.519 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.