Toyota Aygo Benzina · 53 kW (72 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 4726 auto · dati 2024
Il consumo reale è 11% sopra il dichiarato. 96 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,1 e 5,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 4,8; il decimo più assetato consuma oltre 6,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1504 € | 1661 € | +158 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1495 € | 1652 € | +157 € |
| Austria 1.86 €/L | 1388 € | 1533 € | +145 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1471 € | 1625 € | +154 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1227 € | 1355 € | +129 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1341 € | 1482 € | +141 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1309 € | 1447 € | +137 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1383 € | 1528 € | +145 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 1978 € | 2185 € | +207 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1428 € | 1578 € | +150 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1725 € | 1906 € | +181 € |
| Francia 2.21 €/L | 1646 € | 1818 € | +173 € |
| Germania 2.21 €/L | 1647 € | 1820 € | +173 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1636 € | 1808 € | +172 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1305 € | 1442 € | +137 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1475 € | 1630 € | +155 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1446 € | 1597 € | +152 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1432 € | 1582 € | +150 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1396 € | 1542 € | +146 € |
| Malta 1.34 €/L | 997 € | 1101 € | +105 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1832 € | 2024 € | +192 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1168 € | 1291 € | +122 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1570 € | 1734 € | +165 € |
| Romania 1.90 €/L | 1412 € | 1560 € | +148 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1373 € | 1517 € | +144 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1310 € | 1448 € | +137 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1332 € | 1471 € | +140 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1259 € | 1391 € | +132 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero Benzina · 49 kW (67 CV) | 49.764 | 5,3 | 6,1 | +14% |
| Renault Clio Benzina · 49 kW (67 CV) | 38.672 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| Volkswagen Up! Benzina · 48 kW (65 CV) | 17.442 | 5,1 | 5,7 | +12% |
| Citroën C3 Benzina · 61 kW (83 CV) | 17.419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Renault Twingo Benzina · 48 kW (65 CV) | 15.139 | 5,2 | 6,2 | +19% |
| Peugeot 208 Benzina · 55 kW (75 CV) | 9668 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Opel Corsa Benzina · 55 kW (75 CV) | 9028 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Kia Picanto Benzina · 49 kW (67 CV) | 8075 | 5,1 | 5,6 | +11% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1745 | 5,4 | −1% |
| Francia | 939 | 5,5 | −1% |
| Svezia | 492 | 5,1 | −6% |
| Croazia | 341 | 5,6 | +2% |
| Italia | 221 | 5,6 | +2% |
| Romania | 182 | 6,1 | +11% |
| Spagna | 156 | 5,5 | −1% |
| Paesi Bassi | 139 | 5,4 | −2% |
| Polonia | 114 | 5,7 | +3% |
| Danimarca | 96 | 5,2 | −5% |
| Belgio | 70 | 5,4 | −2% |
| Austria | 59 | 5,4 | −1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 156 | 4,9 | 5,4 | +10% |
| 2023 | 1567 | 4,9 | 5,5 | +12% |
| 2024 | 4726 | 5,0 | 5,5 | +10% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 4726 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | AYGO, AYGO X |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 976 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 24.981 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.