Mazda MX-5 Benzina · 135 kW (184 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1918 auto · dati 2024
Il consumo reale è 1% sopra il dichiarato. 2 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,6 e 7,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,3; il decimo più assetato consuma oltre 8,0.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2098 € | 2116 € | +18 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2086 € | 2104 € | +18 € |
| Austria 1.86 €/L | 1936 € | 1953 € | +17 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2052 € | 2070 € | +18 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1712 € | 1727 € | +15 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1872 € | 1888 € | +16 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1827 € | 1843 € | +16 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1930 € | 1946 € | +17 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2759 € | 2783 € | +24 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1993 € | 2010 € | +17 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2407 € | 2428 € | +21 € |
| Francia 2.21 €/L | 2296 € | 2316 € | +20 € |
| Germania 2.21 €/L | 2298 € | 2318 € | +20 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2283 € | 2302 € | +20 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1821 € | 1836 € | +16 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2058 € | 2076 € | +18 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2017 € | 2034 € | +17 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1998 € | 2015 € | +17 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1947 € | 1964 € | +17 € |
| Malta 1.34 €/L | 1391 € | 1403 € | +12 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2556 € | 2578 € | +22 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1630 € | 1644 € | +14 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2190 € | 2209 € | +19 € |
| Romania 1.90 €/L | 1970 € | 1987 € | +17 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1916 € | 1933 € | +17 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1828 € | 1844 € | +16 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1858 € | 1874 € | +16 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1756 € | 1772 € | +15 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mazda MX-5
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 135 kW (184 CV) | 1918 | 6,9 | 7,0 | +1% |
| Benzina · 97 kW (132 CV) | 987 | 6,3 | 6,6 | +4% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta Benzina · 147 kW (200 CV) | 3753 | 6,6 | 7,8 | +18% |
| Audi A1 Benzina · 110 kW (150 CV) | 3375 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| SEAT Arona Benzina · 110 kW (150 CV) | 3069 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Skoda Kamiq Benzina · 110 kW (150 CV) | 2303 | 6,0 | 6,8 | +15% |
| Abarth 500 Benzina · 121 kW (165 CV) | 2083 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| SEAT Ibiza Benzina · 110 kW (150 CV) | 1772 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Abarth 500 Benzina · 132 kW (179 CV) | 1758 | 7,0 | 8,4 | +19% |
| Skoda Scala Benzina · 110 kW (150 CV) | 907 | 5,7 | 6,7 | +16% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 910 | 6,9 | −1% |
| Francia | 287 | 7,0 | ±0% |
| Polonia | 191 | 7,4 | +7% |
| Italia | 124 | 7,0 | ±0% |
| Belgio | 69 | 7,1 | +2% |
| Spagna | 62 | 7,2 | +3% |
| Austria | 61 | 6,7 | −4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 714 | 6,9 | 7,0 | +2% |
| 2023 | 1167 | 6,9 | 6,9 | −1% |
| 2024 | 1918 | 6,9 | 7,0 | +1% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1918 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | MX-5 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1121 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 17.204 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.