Ford Fiesta Benzina · 147 kW (200 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 3753 auto · dati 2024
Il consumo reale è 18% sopra il dichiarato. 354 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,3 e 8,4 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,8; il decimo più assetato consuma oltre 9,2.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2013 € | 2371 € | +358 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2002 € | 2358 € | +356 € |
| Austria 1.86 €/L | 1858 € | 2188 € | +330 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1969 € | 2319 € | +350 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1642 € | 1934 € | +292 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1796 € | 2115 € | +319 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1753 € | 2064 € | +312 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1852 € | 2181 € | +329 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2647 € | 3118 € | +470 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1912 € | 2252 € | +340 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2310 € | 2720 € | +410 € |
| Francia 2.21 €/L | 2203 € | 2595 € | +392 € |
| Germania 2.21 €/L | 2205 € | 2597 € | +392 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2190 € | 2579 € | +389 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1747 € | 2057 € | +310 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1975 € | 2326 € | +351 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1935 € | 2279 € | +344 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1917 € | 2258 € | +341 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1868 € | 2201 € | +332 € |
| Malta 1.34 €/L | 1335 € | 1572 € | +237 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2452 € | 2888 € | +436 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1564 € | 1842 € | +278 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2102 € | 2475 € | +373 € |
| Romania 1.90 €/L | 1890 € | 2226 € | +336 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1839 € | 2165 € | +327 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1754 € | 2066 € | +312 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1783 € | 2100 € | +317 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1685 € | 1985 € | +299 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Ford Fiesta
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 55 kW (75 CV) | 6495 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| Benzina · 74 kW (101 CV) | 3770 | 5,5 | 6,3 | +14% |
| Benzina · 147 kW (200 CV) | 3753 | 6,6 | 7,8 | +18% |
| Benzina · 70 kW (95 CV) | 3706 | 5,2 | 6,6 | +28% |
| Benzina · 69 kW (94 CV) | 2185 | 5,2 | 6,7 | +29% |
| Benzina · 92 kW (125 CV) | 887 | 5,7 | 6,9 | +20% |
| Benzina · 91 kW (124 CV) | 848 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Benzina · 73 kW (99 CV) | 685 | 5,5 | 6,5 | +18% |
| Ibrida · 92 kW (125 CV) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Ibrida · 91 kW (124 CV) | 4008 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Ibrida · 114 kW (155 CV) | 1259 | 5,2 | 6,5 | +26% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Kia Ceed Benzina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Classe CLA Benzina · 120 kW (163 CV) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe A Benzina · 120 kW (163 CV) | 11.341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| MINI Hatch Benzina · 131 kW (178 CV) | 9209 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Kia X-Ceed Benzina · 118 kW (160 CV) | 9106 | 6,2 | 7,2 | +15% |
| Ford Puma Benzina · 147 kW (200 CV) | 5408 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| MINI Hatch Benzina · 170 kW (231 CV) | 4988 | 6,9 | 8,4 | +23% |
| BMW Serie 1 Benzina · 131 kW (178 CV) | 4907 | 6,3 | 7,6 | +22% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1589 | 7,6 | −3% |
| Italia | 549 | 8,1 | +4% |
| Francia | 511 | 8,0 | +2% |
| Belgio | 303 | 7,9 | +1% |
| Spagna | 171 | 8,0 | +2% |
| Polonia | 151 | 8,3 | +6% |
| Grecia | 107 | 8,5 | +9% |
| Lussemburgo | 82 | 7,6 | −2% |
| Austria | 74 | 7,6 | −3% |
| Paesi Bassi | 65 | 7,8 | −1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 725 | 6,6 | 8,1 | +24% |
| 2022 | 1754 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| 2023 | 2765 | 6,6 | 8,0 | +20% |
| 2024 | 3753 | 6,6 | 7,8 | +18% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 3753 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | FIESTA, FIESTA ST X, FIESTA ST EDITION, FIESTA ST |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1496 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1286 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 29.545 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.