Suzuki SX4 Ibrida · 10 kW (14 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 115 auto · dati 2023
Il consumo reale è 13% sopra il dichiarato. 56 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,0 e 6,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,8; il decimo più assetato consuma oltre 7,3.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1731 € | 1949 € | +218 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1722 € | 1939 € | +217 € |
| Austria 1.86 €/L | 1597 € | 1799 € | +201 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1693 € | 1907 € | +214 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1412 € | 1590 € | +178 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1544 € | 1739 € | +195 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1507 € | 1698 € | +190 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1592 € | 1793 € | +201 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2277 € | 2564 € | +287 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1644 € | 1852 € | +207 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1986 € | 2237 € | +250 € |
| Francia 2.21 €/L | 1895 € | 2133 € | +239 € |
| Germania 2.21 €/L | 1896 € | 2135 € | +239 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1883 € | 2121 € | +237 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1502 € | 1692 € | +189 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1698 € | 1913 € | +214 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1664 € | 1874 € | +210 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1649 € | 1857 € | +208 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1607 € | 1809 € | +203 € |
| Malta 1.34 €/L | 1148 € | 1292 € | +145 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2109 € | 2375 € | +266 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1345 € | 1514 € | +170 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1807 € | 2035 € | +228 € |
| Romania 1.90 €/L | 1626 € | 1831 € | +205 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1581 € | 1780 € | +199 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1508 € | 1698 € | +190 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1533 € | 1726 € | +193 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1449 € | 1632 € | +183 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Suzuki SX4
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 95 kW (129 CV) | 507 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Ibrida · 95 kW (129 CV) | 13.989 | 5,6 | 6,4 | +14% |
| Ibrida · 75 kW (102 CV) | 1589 | 5,5 | 6,1 | +11% |
| Ibrida · 10 kW (14 CV) | 115 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Ibrida · 12 kW (16 CV) | 17.429 | 5,8 | 7,3 | +26% |
| Renault Austral Ibrida · 12 kW (16 CV) | 1303 | 5,3 | 6,9 | +31% |
| Suzuki Vitara Ibrida · 10 kW (14 CV) | 134 | 5,7 | 6,4 | +12% |
Su questi dati
| Auto nei dati | 115 (2023) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | SX4 |
| Anni di immatricolazione | 2022 |
| Cilindrata | 1373 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1330 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 18.651 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2023 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.