Suzuki SX4 Híbrido · 10 kW (14 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 115 coches · datos de 2023
El consumo real es 13% por encima del homologado. 56 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,0 y 6,8 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,8; el décimo más gastador consume más de 7,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1533 € | 1726 € | +193 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1722 € | 1939 € | +217 € |
| Austria 1.86 €/L | 1597 € | 1799 € | +201 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1693 € | 1907 € | +214 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1412 € | 1590 € | +178 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1544 € | 1739 € | +195 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1507 € | 1698 € | +190 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1592 € | 1793 € | +201 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2277 € | 2564 € | +287 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1644 € | 1852 € | +207 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1986 € | 2237 € | +250 € |
| Francia 2.21 €/L | 1895 € | 2133 € | +239 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1896 € | 2135 € | +239 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1883 € | 2121 € | +237 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1502 € | 1692 € | +189 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1698 € | 1913 € | +214 € |
| Italia 2.02 €/L | 1731 € | 1949 € | +218 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1664 € | 1874 € | +210 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1649 € | 1857 € | +208 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1607 € | 1809 € | +203 € |
| Malta 1.34 €/L | 1148 € | 1292 € | +145 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2109 € | 2375 € | +266 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1345 € | 1514 € | +170 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1807 € | 2035 € | +228 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1626 € | 1831 € | +205 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1581 € | 1780 € | +199 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1508 € | 1698 € | +190 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1449 € | 1632 € | +183 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Suzuki SX4
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 95 kW (129 CV) | 507 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Híbrido · 95 kW (129 CV) | 13.989 | 5,6 | 6,4 | +14% |
| Híbrido · 75 kW (102 CV) | 1589 | 5,5 | 6,1 | +11% |
| Híbrido · 10 kW (14 CV) | 115 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Híbrido · 12 kW (16 CV) | 17.429 | 5,8 | 7,3 | +26% |
| Renault Austral Híbrido · 12 kW (16 CV) | 1303 | 5,3 | 6,9 | +31% |
| Suzuki Vitara Híbrido · 10 kW (14 CV) | 134 | 5,7 | 6,4 | +12% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 115 (2023) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | SX4 |
| Años de matriculación | 2022 |
| Cilindrada | 1373 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1330 kg |
| Distancia media en el contador | 18.651 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2023 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.