Toyota RAV4: consumi reali
Letture del misuratore di carburante di 22.719 auto Toyota RAV4 comunicate nel 2024, suddivise per motore.
Escluse le ibride plug-in, la media è di 6,3 L/100 km su strada contro 5,9 dichiarati (8% sopra il dichiarato).
Consumo reale più basso: Ibrida · 131 kW (178 CV) con 6,2 L/100 km.
Tutti i motori: dichiarato e reale
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 129 kW (175 CV) | 1433 | 7,2 | 7,8 | +10% |
| Ibrida · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Ibrida plug-in
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Quota elettrica | Scostamento |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibrida plug-in · 136 kW (185 CV) | 6358 | 1,0 | 4,2 | 36% | +320% |
Il consumo dichiarato WLTP delle ibride plug-in presuppone una quota di guida elettrica basata sull’autonomia. Quando le auto vengono ricaricate meno spesso del previsto, il consumo reale è molto più alto.
Per anno di rilevazione
| auto | Reale | |
|---|---|---|
| 2021 | 1076 | 6,5 |
| 2022 | 26.096 | 6,4 |
| 2023 | 56.788 | 6,3 |
| 2024 | 16.361 | 6,3 |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Modelli: Toyota
- Toyota Corolla 5,2 L/100 km · +8%
- Toyota Yaris 4,7 L/100 km · +9%
- Toyota C-HR 5,4 L/100 km · +7%
- Toyota Yaris Cross 4,8 L/100 km · +1%
- Toyota Proace 7,3 L/100 km · +12%
- Toyota Aygo 5,5 L/100 km · +11%
- Toyota Camry 5,7 L/100 km · +6%
- Toyota Highlander 8,0 L/100 km · +14%
- Toyota Land Cruiser 10,3 L/100 km · +8%
- Toyota Prius 4,9 L/100 km · +11%
- Toyota GR Yaris 9,9 L/100 km · +21%
- Toyota GR 86 9,3 L/100 km · +6%
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.