Audi RS 3 Benzine · 294 kW (400 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 1.330 auto’s · gegevens 2024
Het werkelijk verbruik is 22% hoger dan opgegeven. 479 van de andere 618 benzineauto’s in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 10,2 en 12,2 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 9,4; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 13,5.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.46 €/L | € 3.324 | € 4.055 | +€ 731 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.01 €/L | € 2.713 | € 3.310 | +€ 597 |
| Oostenrijk 1.86 €/L | € 2.518 | € 3.072 | +€ 554 |
| België 1.98 €/L | € 2.669 | € 3.256 | +€ 587 |
| Bulgarije 1.65 €/L | € 2.226 | € 2.716 | +€ 490 |
| Kroatië 1.80 €/L | € 2.434 | € 2.970 | +€ 535 |
| Cyprus 1.76 €/L | € 2.376 | € 2.899 | +€ 523 |
| Tsjechië 1.86 €/L | € 2.510 | € 3.062 | +€ 552 |
| Denemarken 2.66 €/L | € 3.588 | € 4.378 | +€ 789 |
| Estland 1.92 €/L | € 2.592 | € 3.162 | +€ 570 |
| Finland 2.32 €/L | € 3.131 | € 3.819 | +€ 689 |
| Frankrijk 2.21 €/L | € 2.986 | € 3.643 | +€ 657 |
| Duitsland 2.21 €/L | € 2.989 | € 3.646 | +€ 658 |
| Griekenland 2.20 €/L | € 2.969 | € 3.622 | +€ 653 |
| Hongarije 1.75 €/L | € 2.368 | € 2.889 | +€ 521 |
| Ierland 1.98 €/L | € 2.677 | € 3.266 | +€ 589 |
| Italië 2.02 €/L | € 2.728 | € 3.329 | +€ 600 |
| Letland 1.94 €/L | € 2.623 | € 3.200 | +€ 577 |
| Litouwen 1.93 €/L | € 2.599 | € 3.170 | +€ 572 |
| Luxemburg 1.88 €/L | € 2.533 | € 3.090 | +€ 557 |
| Malta 1.34 €/L | € 1.809 | € 2.207 | +€ 398 |
| Polen 1.57 €/L | € 2.120 | € 2.586 | +€ 466 |
| Portugal 2.11 €/L | € 2.849 | € 3.475 | +€ 627 |
| Roemenië 1.90 €/L | € 2.562 | € 3.126 | +€ 564 |
| Slowakije 1.85 €/L | € 2.492 | € 3.040 | +€ 548 |
| Slovenië 1.76 €/L | € 2.377 | € 2.900 | +€ 523 |
| Spanje 1.79 €/L | € 2.417 | € 2.948 | +€ 532 |
| Zweden 1.69 €/L | € 2.284 | € 2.787 | +€ 503 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Benzine · 235 kW (320 pk) | 5.312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| Porsche 911 Benzine · 353 kW (480 pk) | 5.041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Ford Mustang Benzine · 330 kW (449 pk) | 4.158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| Porsche 911 Benzine · 331 kW (450 pk) | 3.974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| Volkswagen Arteon Benzine · 235 kW (320 pk) | 3.773 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Volkswagen Tiguan Benzine · 235 kW (320 pk) | 3.347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Benzine · 310 kW (421 pk) | 3.167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| Porsche 911 Benzine · 283 kW (385 pk) | 3.121 | 10,4 | 12,1 | +16% |
Per land
| Land | auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|---|
| Duitsland | 925 | 10,9 | −1% |
| Italië | 107 | 11,4 | +4% |
| Oostenrijk | 55 | 10,9 | −1% |
Landen met minstens 50 auto’s met deze motor. Verschillen komen niet alleen door de auto, maar ook door klimaat, wegen en rijgedrag.
Per meldjaar
| auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 961 | 8,9 | 7,1 | −20% |
| 2023 | 2.140 | 8,9 | 6,3 | −30% |
| 2024 | 1.330 | 9,0 | 11,0 | +22% |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 1.330 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | RS 3 SPORTBACK, RS3 LIMOUSINE, RS 3 LIMOUSINE, RS 3 |
| Registratiejaren | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilinderinhoud | 2.480 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 1.647 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 14.802 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.