Ferrari Roma Benzine · 456 kW (620 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 1.263 auto’s · gegevens 2024
Het werkelijk verbruik is 40% hoger dan opgegeven. 614 van de andere 618 benzineauto’s in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 14,4 en 18,0 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 13,1; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 20,1.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.46 €/L | € 4.144 | € 5.820 | +€ 1.677 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.01 €/L | € 3.383 | € 4.752 | +€ 1.369 |
| Oostenrijk 1.86 €/L | € 3.139 | € 4.409 | +€ 1.270 |
| België 1.98 €/L | € 3.327 | € 4.674 | +€ 1.346 |
| Bulgarije 1.65 €/L | € 2.775 | € 3.898 | +€ 1.123 |
| Kroatië 1.80 €/L | € 3.034 | € 4.262 | +€ 1.228 |
| Cyprus 1.76 €/L | € 2.962 | € 4.161 | +€ 1.199 |
| Tsjechië 1.86 €/L | € 3.129 | € 4.395 | +€ 1.266 |
| Denemarken 2.66 €/L | € 4.473 | € 6.284 | +€ 1.810 |
| Estland 1.92 €/L | € 3.231 | € 4.539 | +€ 1.308 |
| Finland 2.32 €/L | € 3.903 | € 5.482 | +€ 1.579 |
| Frankrijk 2.21 €/L | € 3.723 | € 5.229 | +€ 1.506 |
| Duitsland 2.21 €/L | € 3.726 | € 5.234 | +€ 1.508 |
| Griekenland 2.20 €/L | € 3.701 | € 5.198 | +€ 1.498 |
| Hongarije 1.75 €/L | € 2.952 | € 4.146 | +€ 1.194 |
| Ierland 1.98 €/L | € 3.337 | € 4.688 | +€ 1.350 |
| Italië 2.02 €/L | € 3.401 | € 4.778 | +€ 1.376 |
| Letland 1.94 €/L | € 3.270 | € 4.593 | +€ 1.323 |
| Litouwen 1.93 €/L | € 3.240 | € 4.551 | +€ 1.311 |
| Luxemburg 1.88 €/L | € 3.157 | € 4.435 | +€ 1.278 |
| Malta 1.34 €/L | € 2.255 | € 3.168 | +€ 913 |
| Polen 1.57 €/L | € 2.642 | € 3.711 | +€ 1.069 |
| Portugal 2.11 €/L | € 3.551 | € 4.988 | +€ 1.437 |
| Roemenië 1.90 €/L | € 3.194 | € 4.487 | +€ 1.293 |
| Slowakije 1.85 €/L | € 3.107 | € 4.364 | +€ 1.257 |
| Slovenië 1.76 €/L | € 2.964 | € 4.163 | +€ 1.199 |
| Spanje 1.79 €/L | € 3.013 | € 4.232 | +€ 1.219 |
| Zweden 1.69 €/L | € 2.848 | € 4.000 | +€ 1.152 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Benzine · 375 kW (510 pk) | 5.050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Porsche 911 Benzine · 375 kW (510 pk) | 4.223 | 12,9 | 15,7 | +22% |
| BMW M4 Benzine · 375 kW (510 pk) | 3.511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Porsche 911 Benzine · 478 kW (650 pk) | 2.750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Benzine · 375 kW (510 pk) | 1.214 | 11,1 | 14,9 | +35% |
| Ferrari F8 Benzine · 530 kW (721 pk) | 1.098 | 13,0 | 17,7 | +37% |
| BMW M3 Benzine · 390 kW (530 pk) | 973 | 10,3 | 13,4 | +30% |
| Porsche 718 Benzine · 368 kW (500 pk) | 855 | 13,1 | 16,5 | +26% |
Per land
| Land | auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|---|
| Duitsland | 483 | 15,9 | +1% |
| Italië | 343 | 16,1 | +2% |
| Frankrijk | 95 | 14,5 | −8% |
| België | 75 | 14,5 | −8% |
Landen met minstens 50 auto’s met deze motor. Verschillen komen niet alleen door de auto, maar ook door klimaat, wegen en rijgedrag.
Per meldjaar
| auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 543 | 11,2 | 15,7 | +40% |
| 2023 | 882 | 11,2 | 15,7 | +40% |
| 2024 | 1.263 | 11,2 | 15,8 | +40% |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 1.263 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | ROMA, ROMA SPIDER |
| Registratiejaren | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilinderinhoud | 3.855 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 1.669 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 10.022 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.