Renault Trafic: werkelijk brandstofverbruik
Brandstofmeterstanden van 35.225 Renault Trafic-auto’s, gemeld in 2024, uitgesplitst per motor.
Zonder plug-in hybrides is het gemiddelde 8,7 L/100 km op de weg, tegenover 7,2 volgens de opgave (21% hoger dan opgegeven).
Laagste werkelijk verbruik: Diesel · 81 kW (110 pk) met 8,6 L/100 km.
Elke motor: opgegeven versus werkelijk verbruik
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 110 kW (150 pk) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Diesel · 81 kW (110 pk) | 5.640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Diesel · 125 kW (170 pk) | 4.112 | 7,4 | 9,0 | +22% |
Motoren met minder dan 100 auto’s in de data worden niet getoond. Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Per meldjaar
| auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|
| 2022 | 2.559 | 8,9 |
| 2023 | 12.348 | 8,7 |
| 2024 | 35.225 | 8,7 |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Modellen: Renault
- Renault Clio 6,0 L/100 km · +23%
- Renault Captur 6,6 L/100 km · +21%
- Renault Arkana 6,4 L/100 km · +26%
- Renault Austral 6,7 L/100 km · +29%
- Renault Megane 6,0 L/100 km · +19%
- Renault Kangoo 6,7 L/100 km · +15%
- Renault Espace 6,8 L/100 km · +28%
- Renault Kadjar 7,1 L/100 km · +20%
- Renault Twingo 6,2 L/100 km · +19%
- Renault Scenic 7,9 L/100 km · +20%
- Renault Koleos 8,1 L/100 km · +22%
- Renault Symbioz 6,2 L/100 km · +31%
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.