Renault Trafic: Realverbrauch
Verbrauchsmesswerte von 35.225 Fahrzeugen des Typs Renault Trafic, gemeldet 2024, aufgeteilt nach Motor.
Ohne Plug-in-Hybride liegt der Durchschnitt auf der Straße bei 8,7 l/100 km, offiziell sind es 7,2 (21% über der Herstellerangabe).
Niedrigster Realverbrauch: Diesel · 81 kW (110 PS) mit 8,6 l/100 km.
Jeder Motor: Herstellerangabe und Realverbrauch
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Diesel · 81 kW (110 PS) | 5.640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Diesel · 125 kW (170 PS) | 4.112 | 7,4 | 9,0 | +22% |
Motoren mit weniger als 100 Fahrzeugen in den Daten werden nicht angezeigt. Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|
| 2022 | 2.559 | 8,9 |
| 2023 | 12.348 | 8,7 |
| 2024 | 35.225 | 8,7 |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Modelle: Renault
- Renault Clio 6,0 l/100 km · +23%
- Renault Captur 6,6 l/100 km · +21%
- Renault Arkana 6,4 l/100 km · +26%
- Renault Austral 6,7 l/100 km · +29%
- Renault Megane 6,0 l/100 km · +19%
- Renault Kangoo 6,7 l/100 km · +15%
- Renault Espace 6,8 l/100 km · +28%
- Renault Kadjar 7,1 l/100 km · +20%
- Renault Twingo 6,2 l/100 km · +19%
- Renault Scenic 7,9 l/100 km · +20%
- Renault Koleos 8,1 l/100 km · +22%
- Renault Symbioz 6,2 l/100 km · +31%
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.