Kia Sorento: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Kia Sorento zgłoszone w 2024 (liczba aut: 6287), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 7,7 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 6,8 (13% powyżej wartości katalogowej).
Najniższe rzeczywiste spalanie: Diesel · 148 kW (201 KM), 7,6 l/100 km.
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 142 kW (193 KM) | 941 | 6,6 | 7,8 | +19% |
| Diesel · 148 kW (201 KM) | 779 | 6,7 | 7,6 | +14% |
| Hybryda · 132 kW (179 KM) | 1682 | 7,1 | 7,9 | +10% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Hybryda plug-in
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 2877 | 1,7 | 6,0 | 23% | +258% |
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2021 | 120 | 8,2 |
| 2022 | 738 | 7,9 |
| 2023 | 1993 | 7,7 |
| 2024 | 3407 | 7,7 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Kia
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.