Kia Sportage: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Kia Sportage zgłoszone w 2024 (liczba aut: 43 346), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 7,3 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 6,5 (13% powyżej wartości katalogowej).
Najniższe rzeczywiste spalanie: Diesel · 100 kW (136 KM), 5,2 l/100 km.
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 8924 | 6,7 | 7,5 | +11% |
| Benzyna · 130 kW (177 KM) | 2553 | 7,9 | 8,8 | +12% |
| Benzyna · 97 kW (132 KM) | 2174 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| Benzyna · 118 kW (160 KM) | 157 | 7,1 | 7,7 | +7% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 710 | 5,5 | 5,3 | −2% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 386 | 5,8 | 5,2 | −10% |
| Hybryda · 132 kW (179 KM) | 11 663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 6907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Hybryda · 118 kW (160 KM) | 190 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Hybryda plug-in
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 6930 | 1,1 | 5,5 | 25% | +399% |
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2021 | 698 | 8,2 |
| 2022 | 6185 | 7,6 |
| 2023 | 21 784 | 7,2 |
| 2024 | 36 346 | 7,3 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Kia
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.