Kia X-Ceed Benzyna · 118 kW (160 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 9106) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 243 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,7 do 7,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1465 € | 1686 € | +221 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1875 € | 2159 € | +283 € |
| Austria 1.86 €/L | 1740 € | 2003 € | +263 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1845 € | 2123 € | +279 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1539 € | 1771 € | +233 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1682 € | 1936 € | +254 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1642 € | 1890 € | +248 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1734 € | 1997 € | +262 € |
| Dania 2.66 €/L | 2480 € | 2855 € | +375 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1791 € | 2062 € | +271 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2164 € | 2491 € | +327 € |
| Francja 2.21 €/L | 2064 € | 2376 € | +312 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2066 € | 2378 € | +312 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2052 € | 2362 € | +310 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1636 € | 1884 € | +247 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1850 € | 2130 € | +280 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1886 € | 2171 € | +285 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1813 € | 2087 € | +274 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1796 € | 2067 € | +271 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1750 € | 2015 € | +265 € |
| Malta 1.34 €/L | 1250 € | 1439 € | +189 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2297 € | 2644 € | +347 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1969 € | 2266 € | +298 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1771 € | 2038 € | +268 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1722 € | 1983 € | +260 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1643 € | 1891 € | +248 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1670 € | 1922 € | +252 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1579 € | 1817 € | +239 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Kia X-Ceed
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 118 kW (160 KM) | 9106 | 6,2 | 7,2 | +15% |
| Benzyna · 88 kW (120 KM) | 2724 | 6,0 | 6,8 | +13% |
| Benzyna · 150 kW (204 KM) | 808 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| Benzyna · 117 kW (159 KM) | 621 | 6,2 | 6,9 | +12% |
| Hybryda · 117 kW (159 KM) | 106 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 142 | 5,1 | 5,7 | +13% |
| Hybryda plug-in · 77 kW (105 KM) | 3926 | 1,6 | 3,9 | +150% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzyna · 100 kW (136 KM) | 25 758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Seria 1 Benzyna · 100 kW (136 KM) | 24 670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Polska | 3447 | 7,3 | +2% |
| Niemcy | 1517 | 7,2 | +1% |
| Chorwacja | 883 | 7,3 | +2% |
| Czechy | 802 | 6,9 | −4% |
| Węgry | 466 | 7,0 | −3% |
| Słowenia | 405 | 6,9 | −4% |
| Belgia | 282 | 7,2 | +1% |
| Estonia | 244 | 7,0 | −3% |
| Bułgaria | 167 | 7,2 | +1% |
| Słowacja | 163 | 6,7 | −6% |
| Austria | 154 | 6,7 | −6% |
| Finlandia | 130 | 6,3 | −13% |
| Litwa | 100 | 7,4 | +4% |
| Rumunia | 78 | 7,6 | +6% |
| Łotwa | 67 | 6,9 | −3% |
| Szwecja | 59 | 6,8 | −5% |
| Francja | 58 | 7,2 | +1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 190 | 6,2 | 7,5 | +20% |
| 2022 | 1925 | 6,2 | 7,3 | +17% |
| 2023 | 5278 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| 2024 | 9106 | 6,2 | 7,2 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 9106 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | XCEED |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1482 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1385 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 27 349 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.