SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 20 253) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 17% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 306 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,0 do 7,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,4.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1502 € | 1754 € | +252 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1924 € | 2246 € | +323 € |
| Austria 1.86 €/L | 1785 € | 2084 € | +299 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1892 € | 2209 € | +317 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1578 € | 1843 € | +265 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1725 € | 2015 € | +289 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1684 € | 1967 € | +282 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1779 € | 2077 € | +298 € |
| Dania 2.66 €/L | 2544 € | 2970 € | +427 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1837 € | 2146 € | +308 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2219 € | 2591 € | +372 € |
| Francja 2.21 €/L | 2117 € | 2472 € | +355 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2119 € | 2474 € | +355 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2104 € | 2457 € | +353 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1679 € | 1960 € | +282 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1898 € | 2216 € | +318 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1934 € | 2258 € | +324 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1859 € | 2171 € | +312 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1842 € | 2151 € | +309 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1795 € | 2096 € | +301 € |
| Malta 1.34 €/L | 1282 € | 1497 € | +215 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2356 € | 2751 € | +395 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2019 € | 2358 € | +339 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1816 € | 2121 € | +305 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1767 € | 2063 € | +296 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1685 € | 1968 € | +283 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1713 € | 2000 € | +287 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1619 € | 1891 € | +272 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu SEAT Ateca
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 1750 | 7,9 | 8,7 | +10% |
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 575 | 6,2 | 6,7 | +9% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 11 017 | 5,2 | 6,5 | +26% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 1883 | 4,7 | 5,9 | +25% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzyna · 95 kW (129 KM) | 33 001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzyna · 100 kW (136 KM) | 25 758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Seria 1 Benzyna · 100 kW (136 KM) | 24 670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| Dacia Duster Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 7875 | 7,5 | ±0% |
| Hiszpania | 6098 | 7,5 | +1% |
| Austria | 1521 | 7,4 | −1% |
| Francja | 989 | 7,6 | +1% |
| Polska | 805 | 7,6 | +1% |
| Włochy | 615 | 7,5 | +1% |
| Czechy | 482 | 7,3 | −2% |
| Szwecja | 283 | 7,2 | −4% |
| Holandia | 269 | 7,2 | −4% |
| Belgia | 266 | 7,3 | −2% |
| Słowenia | 185 | 7,1 | −5% |
| Słowacja | 169 | 7,1 | −4% |
| Węgry | 168 | 7,4 | −1% |
| Rumunia | 88 | 7,9 | +6% |
| Finlandia | 76 | 6,8 | −9% |
| Portugalia | 73 | 7,7 | +4% |
| Litwa | 68 | 7,5 | +1% |
| Chorwacja | 59 | 7,6 | +2% |
| Dania | 58 | 7,3 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 451 | 6,8 | 7,7 | +15% |
| 2022 | 5537 | 6,7 | 7,7 | +14% |
| 2023 | 14 011 | 6,4 | 7,6 | +18% |
| 2024 | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 20 253 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | ATECA |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1498 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1420 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 28 783 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.