MINI Hatch Benzyna · 131 kW (178 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 9209) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 23% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 510 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,1 do 8,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,0.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1455 € | 1790 € | +334 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1863 € | 2291 € | +428 € |
| Austria 1.86 €/L | 1729 € | 2126 € | +397 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1833 € | 2254 € | +421 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1529 € | 1880 € | +351 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1671 € | 2055 € | +384 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1632 € | 2006 € | +375 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1723 € | 2119 € | +396 € |
| Dania 2.66 €/L | 2464 € | 3030 € | +566 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1780 € | 2189 € | +409 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2150 € | 2644 € | +494 € |
| Francja 2.21 €/L | 2051 € | 2522 € | +471 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2052 € | 2524 € | +472 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2038 € | 2507 € | +468 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1626 € | 2000 € | +374 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1838 € | 2261 € | +422 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1873 € | 2304 € | +430 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1801 € | 2215 € | +414 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1784 € | 2195 € | +410 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1739 € | 2139 € | +400 € |
| Malta 1.34 €/L | 1242 € | 1528 € | +285 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2282 € | 2807 € | +524 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1956 € | 2405 € | +449 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1759 € | 2164 € | +404 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1711 € | 2104 € | +393 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1632 € | 2008 € | +375 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1659 € | 2041 € | +381 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1568 € | 1929 € | +360 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu MINI Hatch
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 25 758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| Benzyna · 131 kW (178 KM) | 9209 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Benzyna · 75 kW (102 KM) | 5904 | 5,6 | 6,8 | +22% |
| Benzyna · 170 kW (231 KM) | 4988 | 6,9 | 8,4 | +23% |
| Benzyna · 115 kW (156 KM) | 3089 | 6,1 | 7,3 | +20% |
| Benzyna · 150 kW (204 KM) | 1405 | 6,4 | 7,9 | +25% |
| Benzyna · 55 kW (75 KM) | 418 | 5,5 | 7,0 | +28% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 119 | 6,3 | 7,7 | +23% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Kia Ceed Benzyna · 118 kW (160 KM) | 18 081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Benzyna · 120 kW (163 KM) | 15 030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Volkswagen Touran Benzyna · 110 kW (150 KM) | 13 786 | 6,7 | 7,4 | +11% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 4353 | 7,5 | −1% |
| Francja | 1478 | 7,8 | +3% |
| Włochy | 670 | 7,8 | +3% |
| Szwecja | 438 | 7,0 | −8% |
| Hiszpania | 434 | 7,8 | +3% |
| Holandia | 378 | 7,2 | −5% |
| Austria | 308 | 7,5 | −2% |
| Polska | 271 | 8,1 | +7% |
| Dania | 242 | 7,3 | −4% |
| Belgia | 197 | 7,5 | −2% |
| Portugalia | 93 | 8,3 | +9% |
| Węgry | 66 | 7,9 | +4% |
| Grecja | 54 | 8,6 | +13% |
| Luksemburg | 52 | 7,3 | −4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 326 | 6,3 | 7,8 | +25% |
| 2022 | 2237 | 6,3 | 7,8 | +24% |
| 2023 | 5228 | 6,2 | 7,7 | +24% |
| 2024 | 9209 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 9209 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | COOPER S, COOPER S F56 B48, COOPER S F57 B48, COOPER S F55 B48 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1353 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 25 074 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.