Toyota C-HR: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Toyota C-HR zgłoszone w 2024 (liczba aut: 17 211), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 5,4 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 5,0 (7% powyżej wartości katalogowej).
Najniższe rzeczywiste spalanie: Hybryda · 72 kW (98 KM), 5,2 l/100 km.
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 72 kW (98 KM) | 10 776 | 4,9 | 5,2 | +6% |
| Hybryda · 112 kW (152 KM) | 6178 | 5,2 | 5,7 | +10% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Hybryda plug-in
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybryda plug-in · 111 kW (151 KM) | 256 | 0,9 | 3,7 | 37% | +330% |
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2021 | 1264 | 5,6 |
| 2022 | 31 683 | 5,5 |
| 2023 | 70 815 | 5,4 |
| 2024 | 16 955 | 5,4 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Toyota
- Toyota Corolla 5,2 l/100 km · +8%
- Toyota Yaris 4,7 l/100 km · +9%
- Toyota RAV4 6,3 l/100 km · +8%
- Toyota Yaris Cross 4,8 l/100 km · +1%
- Toyota Proace 7,3 l/100 km · +12%
- Toyota Aygo 5,5 l/100 km · +11%
- Toyota Camry 5,7 l/100 km · +6%
- Toyota Highlander 8,0 l/100 km · +14%
- Toyota Land Cruiser 10,3 l/100 km · +8%
- Toyota Prius 4,9 l/100 km · +11%
- Toyota GR Yaris 9,9 l/100 km · +21%
- Toyota GR 86 9,3 l/100 km · +6%
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.