Hyundai i30N Gasolina · 206 kW (280 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 110 coches · datos de 2022 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 9% por debajo del homologado. 57 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,4 y 10,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,7; el décimo más gastador consume más de 11,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2234 € | 2038 € | −196 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2508 € | 2288 € | −220 € |
| Austria 1.86 €/L | 2328 € | 2123 € | −204 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2467 € | 2251 € | −216 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2058 € | 1877 € | −181 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2250 € | 2053 € | −197 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2196 € | 2004 € | −193 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2320 € | 2116 € | −204 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3317 € | 3026 € | −291 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2396 € | 2186 € | −210 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2894 € | 2640 € | −254 € |
| Francia 2.21 €/L | 2761 € | 2518 € | −242 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2763 € | 2521 € | −242 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2744 € | 2504 € | −241 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2189 € | 1997 € | −192 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2475 € | 2258 € | −217 € |
| Italia 2.02 €/L | 2522 € | 2301 € | −221 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2425 € | 2212 € | −213 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2402 € | 2192 € | −211 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2341 € | 2136 € | −205 € |
| Malta 1.34 €/L | 1672 € | 1526 € | −147 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 3073 € | 2803 € | −270 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1959 € | 1787 € | −172 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2633 € | 2402 € | −231 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2369 € | 2161 € | −208 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2304 € | 2102 € | −202 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2198 € | 2005 € | −193 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2112 € | 1926 € | −185 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Gasolina · 180 kW (245 CV) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Volkswagen Golf Gasolina · 221 kW (300 CV) | 10.287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Cupra Formentor Gasolina · 228 kW (310 CV) | 9812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Ford Focus Gasolina · 206 kW (280 CV) | 7270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Cupra Ateca Gasolina · 221 kW (300 CV) | 7022 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Gasolina · 235 kW (320 CV) | 5312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| MINI Hatch Gasolina · 170 kW (231 CV) | 4988 | 6,9 | 8,4 | +23% |
| BMW Serie 4 Gasolina · 180 kW (245 CV) | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 110 (2022) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | I30N |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1526 kg |
| Distancia media en el contador | 25.381 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2022 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.