Hyundai i30N Benziner · 206 kW (280 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 110 Fahrzeugen · Daten 2022 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 9% unter der Herstellerangabe. 57 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,4 und 10,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 4,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 11,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.763 € | 2.521 € | −242 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.508 € | 2.288 € | −220 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.328 € | 2.123 € | −204 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.467 € | 2.251 € | −216 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.058 € | 1.877 € | −181 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.250 € | 2.053 € | −197 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.196 € | 2.004 € | −193 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.320 € | 2.116 € | −204 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.317 € | 3.026 € | −291 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.396 € | 2.186 € | −210 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.894 € | 2.640 € | −254 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.761 € | 2.518 € | −242 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.744 € | 2.504 € | −241 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.189 € | 1.997 € | −192 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.475 € | 2.258 € | −217 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.522 € | 2.301 € | −221 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.425 € | 2.212 € | −213 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.402 € | 2.192 € | −211 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.341 € | 2.136 € | −205 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.672 € | 1.526 € | −147 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.073 € | 2.803 € | −270 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.959 € | 1.787 € | −172 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.633 € | 2.402 € | −231 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.369 € | 2.161 € | −208 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.304 € | 2.102 € | −202 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.198 € | 2.005 € | −193 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.234 € | 2.038 € | −196 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.112 € | 1.926 € | −185 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Benziner · 180 kW (245 PS) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Volkswagen Golf Benziner · 221 kW (300 PS) | 10.287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Cupra Formentor Benziner · 228 kW (310 PS) | 9.812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Ford Focus Benziner · 206 kW (280 PS) | 7.270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Cupra Ateca Benziner · 221 kW (300 PS) | 7.022 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Benziner · 235 kW (320 PS) | 5.312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| MINI Hatch Benziner · 170 kW (231 PS) | 4.988 | 6,9 | 8,4 | +23% |
| BMW 4er Benziner · 180 kW (245 PS) | 4.264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 110 (2022) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | I30N |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022 |
| Hubraum | 1.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.526 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 25.381 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2022 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.