Lexus LBX Híbrido · 67 kW (91 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 357 coches · datos de 2024
El consumo real es 15% por encima del homologado. 82 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 4,9 y 5,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,5; el décimo más gastador consume más de 6,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1232 € | 1412 € | +180 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1384 € | 1586 € | +202 € |
| Austria 1.86 €/L | 1284 € | 1471 € | +187 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1361 € | 1560 € | +199 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1135 € | 1301 € | +166 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1241 € | 1423 € | +181 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1212 € | 1389 € | +177 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1280 € | 1467 € | +187 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 1830 € | 2097 € | +267 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1322 € | 1515 € | +193 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1597 € | 1830 € | +233 € |
| Francia 2.21 €/L | 1523 € | 1745 € | +222 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1524 € | 1747 € | +223 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1514 € | 1735 € | +221 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1208 € | 1384 € | +176 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1365 € | 1565 € | +199 € |
| Italia 2.02 €/L | 1391 € | 1595 € | +203 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1338 € | 1533 € | +195 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1325 € | 1519 € | +193 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1292 € | 1480 € | +189 € |
| Malta 1.34 €/L | 923 € | 1057 € | +135 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1695 € | 1943 € | +247 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1081 € | 1239 € | +158 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1453 € | 1665 € | +212 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1307 € | 1498 € | +191 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1271 € | 1456 € | +186 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1212 € | 1389 € | +177 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1165 € | 1335 € | +170 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana Híbrido · 69 kW (94 CV) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Híbrido · 69 kW (94 CV) | 74.559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Híbrido · 69 kW (94 CV) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Híbrido · 67 kW (91 CV) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Toyota Corolla Híbrido · 72 kW (98 CV) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Toyota Yaris Híbrido · 68 kW (92 CV) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Toyota Yaris Cross Híbrido · 68 kW (92 CV) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda HR-V Híbrido · 79 kW (107 CV) | 11.626 | 5,1 | 5,4 | +5% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 357 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | LBX |
| Años de matriculación | 2024 |
| Cilindrada | 1490 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1366 kg |
| Distancia media en el contador | 5181 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.