Toyota Yaris Híbrido · 68 kW (92 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 20.742 coches · datos de 2024
El consumo real es 9% por encima del homologado. 19 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 4,1 y 4,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 3,8; el décimo más gastador consume más de 5,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1085 € | 1176 € | +91 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1218 € | 1321 € | +103 € |
| Austria 1.86 €/L | 1130 € | 1225 € | +95 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1198 € | 1299 € | +101 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 999 € | 1083 € | +84 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1093 € | 1185 € | +92 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1067 € | 1156 € | +90 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1127 € | 1221 € | +95 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 1611 € | 1746 € | +136 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1164 € | 1261 € | +98 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1405 € | 1524 € | +118 € |
| Francia 2.21 €/L | 1340 € | 1453 € | +113 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1342 € | 1455 € | +113 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1333 € | 1445 € | +112 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1063 € | 1152 € | +89 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1202 € | 1303 € | +101 € |
| Italia 2.02 €/L | 1225 € | 1328 € | +103 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1177 € | 1277 € | +99 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1167 € | 1265 € | +98 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1137 € | 1233 € | +96 € |
| Malta 1.34 €/L | 812 € | 880 € | +68 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1492 € | 1618 € | +126 € |
| Polonia 1.57 €/L | 951 € | 1031 € | +80 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1279 € | 1386 € | +108 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1150 € | 1247 € | +97 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1119 € | 1213 € | +94 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1067 € | 1157 € | +90 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1025 € | 1112 € | +86 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Toyota Yaris
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 92 kW (125 CV) | 3589 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Gasolina · 53 kW (72 CV) | 1969 | 5,6 | 5,7 | +3% |
| Híbrido · 68 kW (92 CV) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Híbrido · 69 kW (94 CV) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Híbrido · 67 kW (91 CV) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Volkswagen Golf Híbrido · 81 kW (110 CV) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Híbrido · 68 kW (92 CV) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda Jazz Híbrido · 72 kW (98 CV) | 10.859 | 4,3 | 4,7 | +8% |
| Mazda 2 Híbrido · 66 kW (90 CV) | 4269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
| Honda Jazz Híbrido · 79 kW (107 CV) | 1557 | 4,7 | 4,7 | −1% |
| Peugeot 208 Híbrido · 74 kW (101 CV) | 1192 | 4,5 | 5,7 | +26% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 8072 | 4,4 | −1% |
| Alemania | 2648 | 4,5 | +2% |
| Italia | 1894 | 4,1 | −6% |
| Suecia | 1395 | 4,5 | +3% |
| España | 1274 | 4,4 | ±0% |
| Austria | 833 | 4,4 | −1% |
| Polonia | 716 | 4,6 | +4% |
| Países Bajos | 649 | 4,4 | −1% |
| Portugal | 444 | 4,3 | −2% |
| Finlandia | 313 | 4,5 | +3% |
| Chequia | 292 | 4,4 | +1% |
| Bélgica | 286 | 4,3 | −2% |
| Rumanía | 269 | 4,6 | +6% |
| Irlanda | 267 | 4,4 | ±0% |
| Grecia | 251 | 4,4 | −1% |
| Noruega | 233 | 4,3 | −2% |
| Dinamarca | 223 | 4,5 | +4% |
| Lituania | 158 | 4,7 | +7% |
| Eslovaquia | 147 | 4,5 | +2% |
| Hungría | 124 | 4,5 | +3% |
| Letonia | 53 | 4,6 | +6% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1590 | 4,1 | 4,5 | +9% |
| 2022 | 36.020 | 4,1 | 4,4 | +8% |
| 2023 | 88.289 | 4,1 | 4,4 | +8% |
| 2024 | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +8% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 20.742 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | YARIS |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1490 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1163 kg |
| Distancia media en el contador | 24.550 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.