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Audi Q5 : consommation réelle

Relevés des compteurs de carburant de 48 869 Audi Q5 déclarées en 2024, par motorisation.

Homologuée (WLTP)
Réelle
+19%

Hors hybrides rechargeables, la moyenne est de 7,7 L/100 km sur la route, contre 6,5 en valeur homologuée (19% de plus que la valeur homologuée).

Consommation réelle la plus faible : Hybride diesel · 100 kW (136 ch), avec 6,3 L/100 km.

Chaque motorisation : consommation homologuée et réelle

MotorisationvoituresHomologuée (WLTP)RéelleÉcart
Diesel · 150 kW (204 ch)8016,67,6+16%
Diesel · 120 kW (163 ch)2415,76,8+20%
Hybride · 195 kW (265 ch)2 8598,69,8+15%
Hybride · 150 kW (204 ch)2 1018,09,0+12%
Hybride diesel · 150 kW (204 ch)22 6536,27,6+21%
Hybride diesel · 120 kW (163 ch)4 9475,46,7+25%
Hybride diesel · 210 kW (286 ch)2 2088,48,5+1%
Hybride diesel · 100 kW (136 ch)1945,36,3+17%

Les motorisations de moins de 100 voitures dans les données ne sont pas affichées. Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.

Hybride rechargeable

MotorisationvoituresHomologuée (WLTP)RéellePart électriqueÉcart
Hybride rechargeable · 195 kW (265 ch)12 8181,77,325%+323%

La consommation homologuée WLTP des hybrides rechargeables suppose une part de conduite électrique calculée d’après l’autonomie. Lorsque les voitures sont rechargées moins souvent que prévu, la consommation réelle est bien plus élevée.

Par année de déclaration

voituresRéelle
20211 3727,8
202211 3027,6
202324 1427,6
202436 0397,7

Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.

Modèles: Audi

Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.