Przejdź do treści

Audi Q5: rzeczywiste spalanie

Odczyty liczników paliwa z samochodów Audi Q5 zgłoszone w 2024 (liczba aut: 48 869), z podziałem na silniki.

Katalogowe (WLTP)
Rzeczywiste
+19%

Bez hybryd plug-in średnia wynosi 7,7 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 6,5 (19% powyżej wartości katalogowej).

Najniższe rzeczywiste spalanie: Hybryda diesla · 100 kW (136 KM), 6,3 l/100 km.

Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteRóżnica
Diesel · 150 kW (204 KM)8016,67,6+16%
Diesel · 120 kW (163 KM)2415,76,8+20%
Hybryda · 195 kW (265 KM)28598,69,8+15%
Hybryda · 150 kW (204 KM)21018,09,0+12%
Hybryda diesla · 150 kW (204 KM)22 6536,27,6+21%
Hybryda diesla · 120 kW (163 KM)49475,46,7+25%
Hybryda diesla · 210 kW (286 KM)22088,48,5+1%
Hybryda diesla · 100 kW (136 KM)1945,36,3+17%

Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.

Hybryda plug-in

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteUdział jazdy elektrycznejRóżnica
Hybryda plug-in · 195 kW (265 KM)12 8181,77,325%+323%

Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.

Według roku zgłoszenia

autRzeczywiste
202113727,8
202211 3027,6
202324 1427,6
202436 0397,7

Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.

Modele: Audi

Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.