Mazda CX-5 : consommation réelle
Relevés des compteurs de carburant de 31 955 Mazda CX-5 déclarées en 2024, par motorisation.
Hors hybrides rechargeables, la moyenne est de 7,9 L/100 km sur la route, contre 7,0 en valeur homologuée (13% de plus que la valeur homologuée).
Consommation réelle la plus faible : Diesel · 110 kW (150 ch), avec 6,5 L/100 km.
Chaque motorisation : consommation homologuée et réelle
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 121 kW (165 ch) | 6 926 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| Essence · 143 kW (194 ch) | 4 809 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Essence · 120 kW (163 ch) | 399 | 7,2 | 8,0 | +11% |
| Diesel · 135 kW (184 ch) | 2 844 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Diesel · 110 kW (150 ch) | 2 803 | 5,9 | 6,5 | +10% |
| Hybride · 121 kW (165 ch) | 10 399 | 6,7 | 7,9 | +16% |
| Hybride · 143 kW (194 ch) | 2 708 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Hybride · 120 kW (163 ch) | 888 | 6,8 | 7,6 | +12% |
Les motorisations de moins de 100 voitures dans les données ne sont pas affichées. Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Par année de déclaration
| voitures | Réelle | |
|---|---|---|
| 2021 | 951 | 8,1 |
| 2022 | 6 372 | 8,1 |
| 2023 | 14 164 | 7,9 |
| 2024 | 31 953 | 7,9 |
Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.
Modèles: Mazda
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.