Mazda CX-5: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Mazda CX-5 zgłoszone w 2024 (liczba aut: 31 955), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 7,9 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 7,0 (13% powyżej wartości katalogowej).
Najniższe rzeczywiste spalanie: Diesel · 110 kW (150 KM), 6,5 l/100 km.
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 121 kW (165 KM) | 6926 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| Benzyna · 143 kW (194 KM) | 4809 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 399 | 7,2 | 8,0 | +11% |
| Diesel · 135 kW (184 KM) | 2844 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 2803 | 5,9 | 6,5 | +10% |
| Hybryda · 121 kW (165 KM) | 10 399 | 6,7 | 7,9 | +16% |
| Hybryda · 143 kW (194 KM) | 2708 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 888 | 6,8 | 7,6 | +12% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2021 | 951 | 8,1 |
| 2022 | 6372 | 8,1 |
| 2023 | 14 164 | 7,9 |
| 2024 | 31 953 | 7,9 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Mazda
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.