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Peugeot 208 : consommation réelle

Relevés des compteurs de carburant de 50 773 Peugeot 208 déclarées en 2024, par motorisation.

Homologuée (WLTP)
Réelle
+18%

Hors hybrides rechargeables, la moyenne est de 5,6 L/100 km sur la route, contre 4,7 en valeur homologuée (18% de plus que la valeur homologuée).

Consommation réelle la plus faible : Diesel · 75 kW (102 ch), avec 4,8 L/100 km.

Chaque motorisation : consommation homologuée et réelle

MotorisationvoituresHomologuée (WLTP)RéelleÉcart
Essence · 74 kW (101 ch)22 5065,36,4+22%
Essence · 55 kW (75 ch)9 6685,35,8+9%
Essence · 96 kW (131 ch)2 0065,46,8+26%
Diesel · 75 kW (102 ch)15 0434,14,8+16%
Hybride · 74 kW (101 ch)1 1924,55,7+26%
Hybride · 100 kW (136 ch)3164,66,1+32%

Les motorisations de moins de 100 voitures dans les données ne sont pas affichées. Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.

Par année de déclaration

voituresRéelle
20213 2495,4
20225 1905,6
202346 4105,4
202450 7675,6

Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.

Modèles: Peugeot

Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.