Audi RS Q8 Hybride · 441 kW (600 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 1.591 auto’s · gegevens 2024
Het werkelijk verbruik is 24% hoger dan opgegeven. 268 van de andere 335 hybrides in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 15,0 en 18,0 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 14,1; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 19,7.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.46 €/L | € 4.893 | € 6.079 | +€ 1.185 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.01 €/L | € 3.995 | € 4.963 | +€ 968 |
| Oostenrijk 1.86 €/L | € 3.707 | € 4.605 | +€ 898 |
| België 1.98 €/L | € 3.929 | € 4.881 | +€ 952 |
| Bulgarije 1.65 €/L | € 3.277 | € 4.071 | +€ 794 |
| Kroatië 1.80 €/L | € 3.583 | € 4.452 | +€ 868 |
| Cyprus 1.76 €/L | € 3.498 | € 4.345 | +€ 847 |
| Tsjechië 1.86 €/L | € 3.695 | € 4.590 | +€ 895 |
| Denemarken 2.66 €/L | € 5.283 | € 6.563 | +€ 1.280 |
| Estland 1.92 €/L | € 3.816 | € 4.740 | +€ 924 |
| Finland 2.32 €/L | € 4.609 | € 5.726 | +€ 1.117 |
| Frankrijk 2.21 €/L | € 4.396 | € 5.461 | +€ 1.065 |
| Duitsland 2.21 €/L | € 4.400 | € 5.466 | +€ 1.066 |
| Griekenland 2.20 €/L | € 4.371 | € 5.429 | +€ 1.059 |
| Hongarije 1.75 €/L | € 3.486 | € 4.331 | +€ 845 |
| Ierland 1.98 €/L | € 3.941 | € 4.896 | +€ 955 |
| Italië 2.02 €/L | € 4.017 | € 4.990 | +€ 973 |
| Letland 1.94 €/L | € 3.862 | € 4.797 | +€ 936 |
| Litouwen 1.93 €/L | € 3.826 | € 4.753 | +€ 927 |
| Luxemburg 1.88 €/L | € 3.729 | € 4.632 | +€ 903 |
| Malta 1.34 €/L | € 2.663 | € 3.308 | +€ 645 |
| Polen 1.57 €/L | € 3.120 | € 3.876 | +€ 756 |
| Portugal 2.11 €/L | € 4.194 | € 5.210 | +€ 1.016 |
| Roemenië 1.90 €/L | € 3.772 | € 4.686 | +€ 914 |
| Slowakije 1.85 €/L | € 3.669 | € 4.558 | +€ 889 |
| Slovenië 1.76 €/L | € 3.500 | € 4.348 | +€ 848 |
| Spanje 1.79 €/L | € 3.558 | € 4.420 | +€ 862 |
| Zweden 1.69 €/L | € 3.363 | € 4.178 | +€ 815 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-Klasse Hybride · 370 kW (503 pk) | 3.520 | 10,7 | 12,9 | +21% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybride · 450 kW (612 pk) | 3.296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| Audi RS6 Hybride · 441 kW (600 pk) | 2.143 | 12,7 | 15,0 | +18% |
| Mercedes-Benz GLS-Klasse Hybride · 450 kW (612 pk) | 1.704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| BMW X7 Hybride · 390 kW (530 pk) | 1.486 | 12,4 | 14,4 | +16% |
| BMW X5 Hybride · 390 kW (530 pk) | 1.432 | 11,3 | 13,5 | +20% |
| Mercedes-Benz GLS-Klasse Hybride · 360 kW (489 pk) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| BMW X6 Hybride · 390 kW (530 pk) | 690 | 11,2 | 13,5 | +21% |
Per land
| Land | auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|---|
| Duitsland | 1.039 | 16,6 | +1% |
| Italië | 124 | 16,8 | +2% |
| Oostenrijk | 87 | 15,9 | −4% |
| Polen | 56 | 17,4 | +6% |
Landen met minstens 50 auto’s met deze motor. Verschillen komen niet alleen door de auto, maar ook door klimaat, wegen en rijgedrag.
Per meldjaar
| auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 561 | 13,2 | 16,8 | +28% |
| 2023 | 1.034 | 13,2 | 16,6 | +26% |
| 2024 | 1.591 | 13,3 | 16,5 | +24% |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 1.591 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | RS Q8 |
| Registratiejaren | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilinderinhoud | 3.996 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 2.395 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 37.509 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.