Audi RS Q8 Híbrido · 441 kW (600 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1591 coches · datos de 2024
El consumo real es 24% por encima del homologado. 268 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 15,0 y 18,0 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 14,1; el décimo más gastador consume más de 19,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 3558 € | 4420 € | +862 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 3995 € | 4963 € | +968 € |
| Austria 1.86 €/L | 3707 € | 4605 € | +898 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 3929 € | 4881 € | +952 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 3277 € | 4071 € | +794 € |
| Croacia 1.80 €/L | 3583 € | 4452 € | +868 € |
| Chipre 1.76 €/L | 3498 € | 4345 € | +847 € |
| Chequia 1.86 €/L | 3695 € | 4590 € | +895 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 5283 € | 6563 € | +1280 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3816 € | 4740 € | +924 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4609 € | 5726 € | +1117 € |
| Francia 2.21 €/L | 4396 € | 5461 € | +1065 € |
| Alemania 2.21 €/L | 4400 € | 5466 € | +1066 € |
| Grecia 2.20 €/L | 4371 € | 5429 € | +1059 € |
| Hungría 1.75 €/L | 3486 € | 4331 € | +845 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3941 € | 4896 € | +955 € |
| Italia 2.02 €/L | 4017 € | 4990 € | +973 € |
| Letonia 1.94 €/L | 3862 € | 4797 € | +936 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3826 € | 4753 € | +927 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 3729 € | 4632 € | +903 € |
| Malta 1.34 €/L | 2663 € | 3308 € | +645 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 4893 € | 6079 € | +1185 € |
| Polonia 1.57 €/L | 3120 € | 3876 € | +756 € |
| Portugal 2.11 €/L | 4194 € | 5210 € | +1016 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 3772 € | 4686 € | +914 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 3669 € | 4558 € | +889 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 3500 € | 4348 € | +848 € |
| Suecia 1.69 €/L | 3363 € | 4178 € | +815 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase S Híbrido · 370 kW (503 CV) | 3520 | 10,7 | 12,9 | +21% |
| Mercedes-Benz Clase GLE Híbrido · 450 kW (612 CV) | 3296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| Audi RS6 Híbrido · 441 kW (600 CV) | 2143 | 12,7 | 15,0 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase GLS Híbrido · 450 kW (612 CV) | 1704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| BMW X7 Híbrido · 390 kW (530 CV) | 1486 | 12,4 | 14,4 | +16% |
| BMW X5 Híbrido · 390 kW (530 CV) | 1432 | 11,3 | 13,5 | +20% |
| Mercedes-Benz Clase GLS Híbrido · 360 kW (489 CV) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| BMW X6 Híbrido · 390 kW (530 CV) | 690 | 11,2 | 13,5 | +21% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1039 | 16,6 | +1% |
| Italia | 124 | 16,8 | +2% |
| Austria | 87 | 15,9 | −4% |
| Polonia | 56 | 17,4 | +6% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 561 | 13,2 | 16,8 | +28% |
| 2023 | 1034 | 13,2 | 16,6 | +26% |
| 2024 | 1591 | 13,3 | 16,5 | +24% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1591 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | RS Q8 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 3996 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2395 kg |
| Distancia media en el contador | 37.509 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.