Land Rover Range Rover Evoque Hybride · 183 kW (249 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 308 auto’s · gegevens 2024
Het werkelijk verbruik is 23% hoger dan opgegeven. 249 van de andere 335 hybrides in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 10,4 en 11,9 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 9,8; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 13,0.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.46 €/L | € 3.364 | € 4.136 | +€ 772 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.01 €/L | € 2.747 | € 3.377 | +€ 630 |
| Oostenrijk 1.86 €/L | € 2.549 | € 3.133 | +€ 585 |
| België 1.98 €/L | € 2.702 | € 3.321 | +€ 620 |
| Bulgarije 1.65 €/L | € 2.253 | € 2.770 | +€ 517 |
| Kroatië 1.80 €/L | € 2.464 | € 3.029 | +€ 565 |
| Cyprus 1.76 €/L | € 2.405 | € 2.957 | +€ 552 |
| Tsjechië 1.86 €/L | € 2.540 | € 3.123 | +€ 583 |
| Denemarken 2.66 €/L | € 3.632 | € 4.465 | +€ 833 |
| Estland 1.92 €/L | € 2.624 | € 3.226 | +€ 602 |
| Finland 2.32 €/L | € 3.169 | € 3.896 | +€ 727 |
| Frankrijk 2.21 €/L | € 3.023 | € 3.716 | +€ 693 |
| Duitsland 2.21 €/L | € 3.025 | € 3.720 | +€ 694 |
| Griekenland 2.20 €/L | € 3.005 | € 3.694 | +€ 689 |
| Hongarije 1.75 €/L | € 2.397 | € 2.947 | +€ 550 |
| Ierland 1.98 €/L | € 2.710 | € 3.331 | +€ 622 |
| Italië 2.02 €/L | € 2.762 | € 3.395 | +€ 634 |
| Letland 1.94 €/L | € 2.655 | € 3.264 | +€ 609 |
| Litouwen 1.93 €/L | € 2.631 | € 3.234 | +€ 603 |
| Luxemburg 1.88 €/L | € 2.564 | € 3.152 | +€ 588 |
| Malta 1.34 €/L | € 1.831 | € 2.251 | +€ 420 |
| Polen 1.57 €/L | € 2.145 | € 2.638 | +€ 492 |
| Portugal 2.11 €/L | € 2.883 | € 3.545 | +€ 661 |
| Roemenië 1.90 €/L | € 2.594 | € 3.189 | +€ 595 |
| Slowakije 1.85 €/L | € 2.523 | € 3.101 | +€ 579 |
| Slovenië 1.76 €/L | € 2.406 | € 2.958 | +€ 552 |
| Spanje 1.79 €/L | € 2.446 | € 3.007 | +€ 561 |
| Zweden 1.69 €/L | € 2.312 | € 2.843 | +€ 530 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Andere Land Rover Range Rover Evoque-motoren
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Benzine · 118 kW (160 pk) | 256 | 8,0 | 9,5 | +17% |
| Benzine · 147 kW (200 pk) | 167 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Benzine · 183 kW (249 pk) | 102 | 9,2 | 11,4 | +24% |
| Diesel · 120 kW (163 pk) | 1.563 | 6,5 | 7,3 | +13% |
| Diesel · 150 kW (204 pk) | 399 | 6,6 | 8,0 | +21% |
| Hybride · 147 kW (200 pk) | 808 | 9,1 | 10,9 | +20% |
| Hybride · 118 kW (160 pk) | 530 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| Hybride · 183 kW (249 pk) | 308 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Dieselhybride · 120 kW (163 pk) | 3.212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Dieselhybride · 150 kW (204 pk) | 1.298 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Plug-in hybride · 147 kW (200 pk) | 5.544 | 1,7 | 7,4 | +345% |
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybride · 150 kW (204 pk) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybride · 150 kW (204 pk) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Hybride · 184 kW (250 pk) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybride · 190 kW (258 pk) | 6.506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybride · 190 kW (258 pk) | 6.317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Hybride · 150 kW (204 pk) | 5.806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Hybride · 195 kW (265 pk) | 4.992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi A5 Hybride · 150 kW (204 pk) | 4.134 | 6,8 | 8,0 | +17% |
Per land
| Land | auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|---|
| Duitsland | 155 | 11,2 | ±0% |
| Italië | 119 | 11,1 | −1% |
Landen met minstens 50 auto’s met deze motor. Verschillen komen niet alleen door de auto, maar ook door klimaat, wegen en rijgedrag.
Per meldjaar
| auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 164 | 9,2 | 11,6 | +26% |
| 2023 | 325 | 9,1 | 11,3 | +24% |
| 2024 | 308 | 9,1 | 11,2 | +23% |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 308 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | RANGE ROVER EVOQUE, EVOQUE |
| Registratiejaren | 2022, 2023, 2024 |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 1.941 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 31.320 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.