Land Rover Range Rover Evoque: werkelijk brandstofverbruik
Brandstofmeterstanden van 14.188 Land Rover Range Rover Evoque-auto’s, gemeld in 2024, uitgesplitst per motor.
Zonder plug-in hybrides is het gemiddelde 8,2 L/100 km op de weg, tegenover 7,0 volgens de opgave (17% hoger dan opgegeven).
Laagste werkelijk verbruik: Diesel · 120 kW (163 pk) met 7,3 L/100 km.
Elke motor: opgegeven versus werkelijk verbruik
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Benzine · 118 kW (160 pk) | 256 | 8,0 | 9,5 | +17% |
| Benzine · 147 kW (200 pk) | 167 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Benzine · 183 kW (249 pk) | 102 | 9,2 | 11,4 | +24% |
| Diesel · 120 kW (163 pk) | 1.563 | 6,5 | 7,3 | +13% |
| Diesel · 150 kW (204 pk) | 399 | 6,6 | 8,0 | +21% |
| Hybride · 147 kW (200 pk) | 808 | 9,1 | 10,9 | +20% |
| Hybride · 118 kW (160 pk) | 530 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| Hybride · 183 kW (249 pk) | 308 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Dieselhybride · 120 kW (163 pk) | 3.212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Dieselhybride · 150 kW (204 pk) | 1.298 | 6,6 | 7,8 | +17% |
Motoren met minder dan 100 auto’s in de data worden niet getoond. Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Plug-in hybride
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Elektrisch aandeel | Verschil |
|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride · 147 kW (200 pk) | 5.544 | 1,7 | 7,4 | 22% | +345% |
Het opgegeven WLTP-verbruik van plug-in hybrides gaat uit van een aandeel elektrisch rijden dat op het bereik is gebaseerd. Als auto’s minder vaak worden opgeladen dan aangenomen, ligt het werkelijk verbruik veel hoger.
Per meldjaar
| auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|
| 2021 | 5.347 | 8,2 |
| 2022 | 11.529 | 8,1 |
| 2023 | 13.565 | 8,1 |
| 2024 | 8.640 | 8,2 |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Modellen: Land Rover
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.