Land Rover Range Rover Evoque Hybrid · 183 kW (249 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 308 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 23% über der Herstellerangabe. 249 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 10,4 und 11,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 9,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 13,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.025 € | 3.720 € | +694 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.747 € | 3.377 € | +630 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.549 € | 3.133 € | +585 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.702 € | 3.321 € | +620 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.253 € | 2.770 € | +517 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.464 € | 3.029 € | +565 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.405 € | 2.957 € | +552 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.540 € | 3.123 € | +583 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.632 € | 4.465 € | +833 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.624 € | 3.226 € | +602 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.169 € | 3.896 € | +727 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.023 € | 3.716 € | +693 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.005 € | 3.694 € | +689 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.397 € | 2.947 € | +550 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.710 € | 3.331 € | +622 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.762 € | 3.395 € | +634 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.655 € | 3.264 € | +609 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.631 € | 3.234 € | +603 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.564 € | 3.152 € | +588 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.831 € | 2.251 € | +420 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.364 € | 4.136 € | +772 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.145 € | 2.638 € | +492 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.883 € | 3.545 € | +661 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.594 € | 3.189 € | +595 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.523 € | 3.101 € | +579 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.406 € | 2.958 € | +552 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.446 € | 3.007 € | +561 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.312 € | 2.843 € | +530 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Land Rover Range Rover Evoque
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 118 kW (160 PS) | 256 | 8,0 | 9,5 | +17% |
| Benziner · 147 kW (200 PS) | 167 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Benziner · 183 kW (249 PS) | 102 | 9,2 | 11,4 | +24% |
| Diesel · 120 kW (163 PS) | 1.563 | 6,5 | 7,3 | +13% |
| Diesel · 150 kW (204 PS) | 399 | 6,6 | 8,0 | +21% |
| Hybrid · 147 kW (200 PS) | 808 | 9,1 | 10,9 | +20% |
| Hybrid · 118 kW (160 PS) | 530 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| Hybrid · 183 kW (249 PS) | 308 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 3.212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 1.298 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 5.544 | 1,7 | 7,4 | +345% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 150 kW (204 PS) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybrid · 150 kW (204 PS) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Hybrid · 184 kW (250 PS) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 6.506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 6.317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Hybrid · 150 kW (204 PS) | 5.806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 4.992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi A5 Hybrid · 150 kW (204 PS) | 4.134 | 6,8 | 8,0 | +17% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 155 | 11,2 | ±0% |
| Italien | 119 | 11,1 | −1% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 164 | 9,2 | 11,6 | +26% |
| 2023 | 325 | 9,1 | 11,3 | +24% |
| 2024 | 308 | 9,1 | 11,2 | +23% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 308 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | RANGE ROVER EVOQUE, EVOQUE |
| Zulassungsjahre | 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.997 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.941 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 31.320 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.