Mercedes-Benz CLE-Klasse Hybride · 280 kW (381 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 539 auto’s · gegevens 2024
Het werkelijk verbruik is 19% hoger dan opgegeven. 166 van de andere 335 hybrides in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 8,7 en 10,2 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 8,1; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 11,3.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.46 €/L | € 2.903 | € 3.446 | +€ 543 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.01 €/L | € 2.370 | € 2.813 | +€ 443 |
| Oostenrijk 1.86 €/L | € 2.199 | € 2.610 | +€ 411 |
| België 1.98 €/L | € 2.331 | € 2.767 | +€ 436 |
| Bulgarije 1.65 €/L | € 1.944 | € 2.308 | +€ 364 |
| Kroatië 1.80 €/L | € 2.126 | € 2.523 | +€ 398 |
| Cyprus 1.76 €/L | € 2.075 | € 2.463 | +€ 388 |
| Tsjechië 1.86 €/L | € 2.192 | € 2.602 | +€ 410 |
| Denemarken 2.66 €/L | € 3.134 | € 3.720 | +€ 586 |
| Estland 1.92 €/L | € 2.264 | € 2.687 | +€ 423 |
| Finland 2.32 €/L | € 2.734 | € 3.245 | +€ 511 |
| Frankrijk 2.21 €/L | € 2.608 | € 3.096 | +€ 488 |
| Duitsland 2.21 €/L | € 2.610 | € 3.098 | +€ 488 |
| Griekenland 2.20 €/L | € 2.593 | € 3.078 | +€ 485 |
| Hongarije 1.75 €/L | € 2.068 | € 2.455 | +€ 387 |
| Ierland 1.98 €/L | € 2.338 | € 2.775 | +€ 437 |
| Italië 2.02 €/L | € 2.383 | € 2.828 | +€ 446 |
| Letland 1.94 €/L | € 2.291 | € 2.719 | +€ 428 |
| Litouwen 1.93 €/L | € 2.270 | € 2.694 | +€ 424 |
| Luxemburg 1.88 €/L | € 2.212 | € 2.625 | +€ 414 |
| Malta 1.34 €/L | € 1.580 | € 1.875 | +€ 295 |
| Polen 1.57 €/L | € 1.851 | € 2.197 | +€ 346 |
| Portugal 2.11 €/L | € 2.488 | € 2.953 | +€ 465 |
| Roemenië 1.90 €/L | € 2.238 | € 2.656 | +€ 419 |
| Slowakije 1.85 €/L | € 2.176 | € 2.583 | +€ 407 |
| Slovenië 1.76 €/L | € 2.076 | € 2.465 | +€ 388 |
| Spanje 1.79 €/L | € 2.110 | € 2.505 | +€ 395 |
| Zweden 1.69 €/L | € 1.995 | € 2.368 | +€ 373 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Andere Mercedes-Benz CLE-Klasse-motoren
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Hybride · 150 kW (204 pk) | 1.986 | 6,7 | 8,3 | +25% |
| Hybride · 190 kW (258 pk) | 1.512 | 7,2 | 9,1 | +26% |
| Hybride · 330 kW (449 pk) | 717 | 9,6 | 11,5 | +21% |
| Hybride · 280 kW (381 pk) | 539 | 7,9 | 9,3 | +19% |
| Dieselhybride · 145 kW (197 pk) | 2.800 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Plug-in hybride · 150 kW (204 pk) | 314 | 0,6 | 5,3 | +789% |
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| BMW 4-serie Hybride · 275 kW (374 pk) | 6.779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Hybride · 320 kW (435 pk) | 2.907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybride · 300 kW (408 pk) | 2.524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybride · 270 kW (367 pk) | 2.260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Hybride · 270 kW (367 pk) | 2.095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Mercedes-Benz SL-Klasse Hybride · 280 kW (381 pk) | 1.943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Hybride · 265 kW (360 pk) | 1.852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| BMW 3-serie Hybride · 275 kW (374 pk) | 1.794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 539 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | CLE 450 4MATIC |
| Registratiejaren | 2023, 2024 |
| Cilinderinhoud | 2.999 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 1.994 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 8.124 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.