Ga naar de inhoud

Volkswagen Golf: werkelijk brandstofverbruik

Brandstofmeterstanden van 235.506 Volkswagen Golf-auto’s, gemeld in 2024, uitgesplitst per motor.

Opgegeven (WLTP)
Werkelijk
+18%

Zonder plug-in hybrides is het gemiddelde 6,1 L/100 km op de weg, tegenover 5,2 volgens de opgave (18% hoger dan opgegeven).

Laagste werkelijk verbruik: Diesel · 85 kW (116 pk) met 5,2 L/100 km.

Elke motor: opgegeven versus werkelijk verbruik

Motorauto’sOpgegeven (WLTP)WerkelijkVerschil
Benzine · 81 kW (110 pk)17.9285,46,1+13%
Benzine · 96 kW (131 pk)17.3535,56,1+12%
Benzine · 180 kW (245 pk)12.6967,48,8+20%
Benzine · 110 kW (150 pk)12.1905,76,5+14%
Benzine · 221 kW (300 pk)10.2877,59,3+25%
Benzine · 235 kW (320 pk)5.3127,910,5+33%
Benzine · 140 kW (190 pk)3.6056,87,5+10%
Benzine · 66 kW (90 pk)1.5365,35,9+11%
Benzine · 245 kW (333 pk)1.4378,010,6+32%
Benzine · 85 kW (116 pk)3755,56,2+12%
Benzine · 195 kW (265 pk)1947,29,5+32%
Diesel · 85 kW (116 pk)45.6234,45,2+18%
Diesel · 110 kW (150 pk)37.0454,65,5+20%
Diesel · 147 kW (200 pk)9.3895,46,3+18%
Hybride · 81 kW (110 pk)14.5025,26,0+15%
Hybride · 110 kW (150 pk)14.0685,76,6+16%
Hybride · 96 kW (131 pk)11.4955,66,2+11%
Hybride · 85 kW (116 pk)5605,46,1+13%

Motoren met minder dan 100 auto’s in de data worden niet getoond. Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.

Plug-in hybride

Motorauto’sOpgegeven (WLTP)WerkelijkElektrisch aandeelVerschil
Plug-in hybride · 110 kW (150 pk)19.4541,14,829%+334%

Het opgegeven WLTP-verbruik van plug-in hybrides gaat uit van een aandeel elektrisch rijden dat op het bereik is gebaseerd. Als auto’s minder vaak worden opgeladen dan aangenomen, ligt het werkelijk verbruik veel hoger.

Per meldjaar

auto’sWerkelijk
202110.2126,2
202236.6196,2
2023138.3736,1
2024215.9656,1

Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.

Modellen: Volkswagen

Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.