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Volkswagen Golf: Realverbrauch

Verbrauchsmesswerte von 235.506 Fahrzeugen des Typs Volkswagen Golf, gemeldet 2024, aufgeteilt nach Motor.

Offiziell (WLTP)
Realverbrauch
+18%

Ohne Plug-in-Hybride liegt der Durchschnitt auf der Straße bei 6,1 l/100 km, offiziell sind es 5,2 (18% über der Herstellerangabe).

Niedrigster Realverbrauch: Diesel · 85 kW (116 PS) mit 5,2 l/100 km.

Jeder Motor: Herstellerangabe und Realverbrauch

MotorFahrzeugeOffiziell (WLTP)RealverbrauchAbweichung
Benziner · 81 kW (110 PS)17.9285,46,1+13%
Benziner · 96 kW (131 PS)17.3535,56,1+12%
Benziner · 180 kW (245 PS)12.6967,48,8+20%
Benziner · 110 kW (150 PS)12.1905,76,5+14%
Benziner · 221 kW (300 PS)10.2877,59,3+25%
Benziner · 235 kW (320 PS)5.3127,910,5+33%
Benziner · 140 kW (190 PS)3.6056,87,5+10%
Benziner · 66 kW (90 PS)1.5365,35,9+11%
Benziner · 245 kW (333 PS)1.4378,010,6+32%
Benziner · 85 kW (116 PS)3755,56,2+12%
Benziner · 195 kW (265 PS)1947,29,5+32%
Diesel · 85 kW (116 PS)45.6234,45,2+18%
Diesel · 110 kW (150 PS)37.0454,65,5+20%
Diesel · 147 kW (200 PS)9.3895,46,3+18%
Hybrid · 81 kW (110 PS)14.5025,26,0+15%
Hybrid · 110 kW (150 PS)14.0685,76,6+16%
Hybrid · 96 kW (131 PS)11.4955,66,2+11%
Hybrid · 85 kW (116 PS)5605,46,1+13%

Motoren mit weniger als 100 Fahrzeugen in den Daten werden nicht angezeigt. Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.

Plug-in-Hybrid

MotorFahrzeugeOffiziell (WLTP)RealverbrauchElektroanteilAbweichung
Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS)19.4541,14,829%+334%

Die WLTP-Herstellerangabe für Plug-in-Hybride geht von einem elektrischen Fahranteil aus, der sich an der Reichweite orientiert. Wird seltener geladen als angenommen, liegt der Realverbrauch deutlich höher.

Nach Meldejahr

FahrzeugeRealverbrauch
202110.2126,2
202236.6196,2
2023138.3736,1
2024215.9656,1

Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.

Modelle: Volkswagen

Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.