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Volkswagen Golf: consumi reali

Letture del misuratore di carburante di 235.506 auto Volkswagen Golf comunicate nel 2024, suddivise per motore.

Dichiarato (WLTP)
Reale
+18%

Escluse le ibride plug-in, la media è di 6,1 L/100 km su strada contro 5,2 dichiarati (18% sopra il dichiarato).

Consumo reale più basso: Diesel · 85 kW (116 CV) con 5,2 L/100 km.

Tutti i motori: dichiarato e reale

MotoreautoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
Benzina · 81 kW (110 CV)17.9285,46,1+13%
Benzina · 96 kW (131 CV)17.3535,56,1+12%
Benzina · 180 kW (245 CV)12.6967,48,8+20%
Benzina · 110 kW (150 CV)12.1905,76,5+14%
Benzina · 221 kW (300 CV)10.2877,59,3+25%
Benzina · 235 kW (320 CV)53127,910,5+33%
Benzina · 140 kW (190 CV)36056,87,5+10%
Benzina · 66 kW (90 CV)15365,35,9+11%
Benzina · 245 kW (333 CV)14378,010,6+32%
Benzina · 85 kW (116 CV)3755,56,2+12%
Benzina · 195 kW (265 CV)1947,29,5+32%
Diesel · 85 kW (116 CV)45.6234,45,2+18%
Diesel · 110 kW (150 CV)37.0454,65,5+20%
Diesel · 147 kW (200 CV)93895,46,3+18%
Ibrida · 81 kW (110 CV)14.5025,26,0+15%
Ibrida · 110 kW (150 CV)14.0685,76,6+16%
Ibrida · 96 kW (131 CV)11.4955,66,2+11%
Ibrida · 85 kW (116 CV)5605,46,1+13%

I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.

Ibrida plug-in

MotoreautoDichiarato (WLTP)RealeQuota elettricaScostamento
Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV)19.4541,14,829%+334%

Il consumo dichiarato WLTP delle ibride plug-in presuppone una quota di guida elettrica basata sull’autonomia. Quando le auto vengono ricaricate meno spesso del previsto, il consumo reale è molto più alto.

Per anno di rilevazione

autoReale
202110.2126,2
202236.6196,2
2023138.3736,1
2024215.9656,1

Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.

Modelli: Volkswagen

Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.