Abarth 500 Benzyna · 120 kW (163 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 314) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 18% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 337 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,5 do 8,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1613 € | 1896 € | +283 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2065 € | 2427 € | +362 € |
| Austria 1.86 €/L | 1916 € | 2252 € | +336 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2031 € | 2387 € | +356 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1694 € | 1991 € | +297 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1853 € | 2177 € | +325 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1808 € | 2125 € | +317 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1910 € | 2245 € | +335 € |
| Dania 2.66 €/L | 2731 € | 3210 € | +478 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1973 € | 2318 € | +346 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2383 € | 2800 € | +417 € |
| Francja 2.21 €/L | 2273 € | 2671 € | +398 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2275 € | 2673 € | +399 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2259 € | 2655 € | +396 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1802 € | 2118 € | +316 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2038 € | 2394 € | +357 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2077 € | 2440 € | +364 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1996 € | 2346 € | +350 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1978 € | 2324 € | +347 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1928 € | 2265 € | +338 € |
| Malta 1.34 €/L | 1377 € | 1618 € | +241 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2530 € | 2973 € | +443 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2168 € | 2548 € | +380 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1950 € | 2292 € | +342 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1897 € | 2229 € | +332 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1809 € | 2126 € | +317 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1839 € | 2161 € | +322 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1739 € | 2043 € | +305 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Abarth 500
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 121 kW (165 KM) | 2083 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| Benzyna · 132 kW (179 KM) | 1758 | 7,0 | 8,4 | +19% |
| Benzyna · 107 kW (145 KM) | 795 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 314 | 6,9 | 8,1 | +18% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| MINI Hatch Benzyna · 100 kW (136 KM) | 25 758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| Peugeot 2008 Benzyna · 96 kW (131 KM) | 19 383 | 5,9 | 6,8 | +17% |
| Volkswagen Golf Benzyna · 96 kW (131 KM) | 17 353 | 5,5 | 6,1 | +12% |
| Volkswagen Taigo Benzyna · 110 kW (150 KM) | 10 056 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Renault Clio Benzyna · 103 kW (140 KM) | 9487 | 5,4 | 6,9 | +26% |
| Opel Mokka Benzyna · 96 kW (131 KM) | 8914 | 5,8 | 6,9 | +18% |
| Opel Crossland Benzyna · 96 kW (131 KM) | 4285 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Audi A1 Benzyna · 110 kW (150 KM) | 3375 | 6,0 | 7,0 | +16% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 268 | 6,8 | 8,3 | +21% |
| 2023 | 411 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| 2024 | 314 | 6,9 | 8,1 | +18% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 314 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 500, 500 ABARTH |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1368 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1149 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 23 904 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.