Przejdź do treści

Cupra Formentor: rzeczywiste spalanie

Odczyty liczników paliwa z samochodów Cupra Formentor zgłoszone w 2024 (liczba aut: 75 199), z podziałem na silniki.

Katalogowe (WLTP)
Rzeczywiste
+21%

Bez hybryd plug-in średnia wynosi 8,3 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 6,8 (21% powyżej wartości katalogowej).

Najniższe rzeczywiste spalanie: Diesel · 110 kW (150 KM), 6,7 l/100 km.

Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteRóżnica
Benzyna · 110 kW (150 KM)27 4306,47,9+23%
Benzyna · 228 kW (310 KM)98128,510,2+21%
Benzyna · 140 kW (190 KM)34877,68,7+16%
Benzyna · 180 kW (245 KM)26017,69,4+23%
Benzyna · 287 kW (390 KM)198610,111,6+15%
Diesel · 110 kW (150 KM)86295,56,7+23%
Hybryda · 110 kW (150 KM)3965,97,5+27%

Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.

Hybryda plug-in

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteUdział jazdy elektrycznejRóżnica
Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM)20 6951,45,429%+297%
Hybryda plug-in · 130 kW (177 KM)1390,55,337%+1009%

Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.

Według roku zgłoszenia

autRzeczywiste
202110169,3
202278028,7
202334 9458,3
202454 3498,3

Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.

Modele: Cupra

Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.