Cupra Formentor Diesel · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 8629) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 23% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 289 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,2 do 7,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1467 € | 1799 € | +331 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1746 € | 2140 € | +394 € |
| Austria 2.16 €/L | 1767 € | 2166 € | +399 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1909 € | 2340 € | +431 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1532 € | 1878 € | +346 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1597 € | 1958 € | +361 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1652 € | 2025 € | +373 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1570 € | 1925 € | +354 € |
| Dania 2.50 €/L | 2045 € | 2507 € | +462 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1646 € | 2017 € | +371 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2073 € | 2541 € | +468 € |
| Francja 2.33 €/L | 1903 € | 2333 € | +430 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1856 € | 2275 € | +419 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1731 € | 2122 € | +391 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1588 € | 1946 € | +358 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1769 € | 2168 € | +399 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1832 € | 2245 € | +413 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1694 € | 2076 € | +382 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1803 € | 2209 € | +407 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1672 € | 2049 € | +377 € |
| Malta 1.21 €/L | 989 € | 1212 € | +223 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2029 € | 2487 € | +458 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1756 € | 2152 € | +396 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1669 € | 2045 € | +377 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1569 € | 1923 € | +354 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1568 € | 1922 € | +354 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1544 € | 1893 € | +349 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1676 € | 2054 € | +378 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Cupra Formentor
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| Benzyna · 228 kW (310 KM) | 9812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 3487 | 7,6 | 8,7 | +16% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 2601 | 7,6 | 9,4 | +23% |
| Benzyna · 287 kW (390 KM) | 1986 | 10,1 | 11,6 | +15% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 8629 | 5,5 | 6,7 | +23% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 396 | 5,9 | 7,5 | +27% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 20 695 | 1,4 | 5,4 | +297% |
| Hybryda plug-in · 130 kW (177 KM) | 139 | 0,5 | 5,3 | +1009% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 KM) | 82 083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 KM) | 65 008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Diesel · 110 kW (150 KM) | 43 453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 KM) | 37 045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 KM) | 33 814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 110 kW (150 KM) | 28 006 | 5,1 | 6,2 | +21% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 3069 | 6,8 | +1% |
| Włochy | 2656 | 6,7 | ±0% |
| Hiszpania | 996 | 6,4 | −4% |
| Francja | 607 | 6,6 | −1% |
| Austria | 438 | 6,6 | −1% |
| Portugalia | 299 | 6,5 | −2% |
| Chorwacja | 274 | 7,2 | +7% |
| Polska | 67 | 6,7 | +1% |
| Czechy | 52 | 6,7 | ±0% |
| Słowenia | 52 | 6,6 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 104 | 5,2 | 6,8 | +32% |
| 2022 | 1113 | 5,2 | 6,7 | +28% |
| 2023 | 5878 | 5,3 | 6,7 | +26% |
| 2024 | 8629 | 5,5 | 6,7 | +23% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 8629 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | FORMENTOR |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1968 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1590 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 38 924 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.